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采用聚丙烯纖維混凝土和一種優質中高強鋼筋設計出低配筋率的鐵路橋梁人行道板,試驗研究表明,其承載能力、剛度和裂縫寬度均能滿足設計要求,能使人行道板的使用年限從3~5年提高到15~20年,甚至更長。
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采用聚丙烯纖維混凝土和一種優質中高強鋼筋設計出低配筋率的鐵路橋梁人行道板,試驗研究表明,其承載能力、剛度和裂縫寬度均能滿足設計要求,能使人行道板的使用年限從3~5年提高到15~20年,甚至更長。
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