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更新時(shí)間:2025.05.17
簡支梁橋橋面連續(xù)破損處理方案研究

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簡支梁橋橋面連續(xù)破損處理方案研究——文中在對某高速公路部分簡支梁橋進(jìn)行詳細(xì)檢測與調(diào)研的基礎(chǔ)上,就“簡支橋梁橋面連續(xù)破損機(jī)理與構(gòu)造改善方案”進(jìn)行了分析研究。著重對“橋面連續(xù)”構(gòu)造在活載、二期恒載以及環(huán)境溫度變化下的變形和受力進(jìn)行了線彈性分析、空...

淺析橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)及施工工藝

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近年來伴隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民的收入水平日益提高,汽車的保有量越來越大,原來的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)不堪重負(fù)。為了緩解日漸緊張的交通壓力,國家不斷加大公路建設(shè)的投入力度,隨之大量的各等級公路及其附屬公路橋的數(shù)量急劇增長,但與每天都在新增的交通壓力相比仍顯滯后,由此引發(fā)的包括公路橋在內(nèi)的公路設(shè)施的建設(shè)水平及日常維護(hù)就成了當(dāng)前社會比較關(guān)注的問題。筆者在本文中根據(jù)多年工作經(jīng)驗(yàn)僅就經(jīng)常出現(xiàn)問題的公路橋橋面的連續(xù)結(jié)構(gòu)問題及如何處理進(jìn)行了比較深入的分析,并對空心板橋的危害進(jìn)行了探討,相信會給相關(guān)機(jī)構(gòu)及人員帶來一絲觸動。

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