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日本鋼制橋墩簡述 摘要：我國近年來經(jīng)濟發(fā)展迅速，國民收入快速增長，汽車走 進了普通百姓家庭。但與汽車快速普及相比，城市道路發(fā)展相對滯 后，交通壓力越來越大，一些大城市陸續(xù)開始建設(shè)高架快速交通， 增加城市道路。根據(jù)以往的經(jīng)驗和我國國情，橋墩幾乎都是選用混 凝土橋墩，并在我們的道路建設(shè)實際工程中大量應(yīng)用，但是城市道 路本身的特點對混凝土橋墩也提出很多制約。 關(guān)鍵詞：日本；鋼制橋墩；設(shè)計 abstract: in recent years, for the rapid economic development and the growth of national income, car enters into the ordinary family. however, compared with cars rapid spread, the urban road development i
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第一部分 碳素鋼 一 .鋼和鐵的區(qū)別 : 鐵的合金 首先應(yīng)該知道鐵和鋼的區(qū)別在于它們含碳量的不同 （分別為 2%-4.3%和 0.03%-2%），然后 還要了解鐵和鋼各自的分類情況，重點放在各種物質(zhì)的俗名和實際用途上，如鑄造生鐵俗名 灰口鐵，常用于制造各種鑄件等。 煉鐵 鐵的礦石有很多種 :磁鐵礦、赤鐵礦 等，對于這些礦石所對應(yīng)的主要成分大家應(yīng)該知道， 否則在出現(xiàn)類似“寫出用一氧化碳還原磁鐵礦的反應(yīng)方程式”的題目時，就會不知所措的。 接下來要對煉鐵的主要反映原理加以了解，即利用還原劑將鐵還原出來，要注意對試驗的現(xiàn) 象的表述——“紅棕色的粉末變成黑色”。由此及彼，高爐中煉鐵的原理也大致如此。對于 實際生產(chǎn)中的一些知識，首先應(yīng)該了解高爐的基本結(jié)構(gòu)“五爐、兩進口、三出口”，及各部 分發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)、爐渣的生成反應(yīng)等，需要注意的是：高爐煤氣的成分為一氧化碳、二氧 化碳和氮氣等的混合氣體，需經(jīng)過凈化
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