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與燃煤燃燒主要以燃料型NOx不同的是,燃氣燃燒產(chǎn)生的氮氧化物主要為熱力型NOx,因此燃氣低氮燃燒技術(shù)與燃煤有很大不同。熱力型NOx的關(guān)鍵控制參數(shù)是爐膛溫度,故合理優(yōu)化燃料與助燃空氣的混合過程,使得爐膛溫度更加均勻,避免局部高溫的出現(xiàn)是燃氣低氮燃燒的關(guān)鍵技術(shù)。另外,要求燃燒機除了有比較好的低氮特性以外,還要有極強的燃料適應(yīng)性和負荷適應(yīng)性。目前現(xiàn)有的燃氣燃燒機在燃燒其設(shè)計燃料的情況下,燃燒效率和污染物排放都很不錯,但如果燃料有一定的偏差,其穩(wěn)燃特性不好,燃燒效率和污染物排放性能都急劇惡化。因此,一個好的超低氮燃燒機除了可以在燃燒設(shè)計燃料時達到非常好的燃燒效率和污染物排放標(biāo)準(zhǔn),同時還應(yīng)對燃料的變動具有比較寬的適應(yīng)性,依然具有好的穩(wěn)燃特性。
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本文以冶金行業(yè)型鋼廠為背景,闡述了燃氣加熱爐的燃燒機理,對燃燒控制系統(tǒng)的雙交叉限幅控制思想進行了分析,并用數(shù)學(xué)描述方法剖析了系統(tǒng)充分燃燒工況下動態(tài)過程的控制特性。
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