格式:pdf
大小:2.1MB
頁數: 59頁
1 摘 要 地鐵雙開移門系統圍繞該門系統的國產化所涉及的相關理論和技術展開 較深入的研究。依據門系統技術要求,提出了地鐵雙開移門系統各組成部分 (驅動、承載、導向、鎖閉、操作、切除、控制及安裝連接等系統 )的解決方 案,完成了地鐵雙開移門系統的設計工作;分析了地鐵雙開移門系統門體型 材的選用,從比較中得出地鐵雙開移門系統型材的最佳型材;建立基于數字 信號處理器 (DSP)的高性能全數字閉環控制系統,并提出了無刷直流電機的控 制策略;對軌道車輛雙開移門系統的剛度和強度進行了計算并對使用的螺栓 進行了校核;對移門系統的開門狀態和關門狀態的運動進行了計算分析,并 且對摩擦力的分析進行了驗算。最后用 UG 繪制出裝配過程并且介紹了城市 軌道客車門的發展趨勢。 關鍵詞: 地鐵;移門系統 ;;無刷直流電機;型材;剛度; 2 ABSTRACT Design of metro dual-openin