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為疏通、擴(kuò)寬或挖深河湖等水域，用人力或機(jī)械進(jìn)行水下土石方開挖的公稱。廣義的疏浚 包括用水下爆破法進(jìn)行的炸礁、炸灘等。人工開挖只適用于可斷流施工的小河流。機(jī)械施工 廣泛使用各類挖泥船，有時也用索鏟等陸上施工機(jī)械。機(jī)械疏浚始于 1600年，在荷蘭鹿特丹 港施工中出現(xiàn)鏈斗式挖泥船的雛形。中國于 1889年開始在黃浦江用挖泥船施工。 1929年江 南造船廠造成鏈斗式挖泥船。 20世紀(jì) 80年代初期，中國擁有年開挖約 3億立方米的機(jī)械疏 浚能力。 疏浚工程廣泛應(yīng)用于：①開挖新航道、港口和運河。②浚深、加寬和清理現(xiàn)有航道和港 口。③疏通河道、渠道，水庫清淤。④開挖碼頭、船塢、船閘等水工建筑物基坑。⑤結(jié)合疏 浚進(jìn)行吹填造地、填海等工程。⑥清除水下障礙物。疏浚工程的主要目的是：開挖港池、進(jìn) 港航道等、吹填造陸以興建碼頭、港區(qū)和臨港工業(yè)區(qū)、沿海城市用地和娛樂休閑用地、岸灘 養(yǎng)護(hù)、水利防洪和庫區(qū)清淤、江河湖海
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滇池草海清淤工程疏浚區(qū)域分為3個片區(qū)，疏浚面積70萬m2，工程量220萬m3，輸送距離8～15km。針對輸泥路徑上的場地限制問題。進(jìn)行了長距離輸送方法的分析及研討，結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況，決定采用接力泵輸送方法，實現(xiàn)了長距、高效輸送疏浚土。
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