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世界最大跨徑的斜拉橋——法國諾曼弟(Normandy)大橋的設計及施工

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主跨856m的法國諾曼弟大橋,已于1995年1月通車,為迄今世界大跨徑的斜拉橋,作者1994年10月12日至15日,參加了法國迪奧維利(Deauville)市召開的iaBSe/FiP國際斜拉橋和懸索橋會議,出席代表來自40個國家和地區共850余人,會上交流了大跨斜拉橋和懸索設計、施工、構造、分析有關的120篇論文,并參觀了當時即將完工的諾曼弟大橋,本文簡要介紹此橋設計、施工和構造以及會議上專家們展

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橋梁跨徑世界紀錄掠影

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與建筑師努力追求將建筑物修筑得更高類似,橋梁工程師熱衷于創造橋梁跨徑世界紀錄。筆者漫筆世界橋梁近幾個世紀以來橋梁跨徑演變縮影,展示橋梁跨徑世界紀錄發展態勢,并簡要辨析了大跨徑橋梁設計關鍵要素,以此給予橋梁工程師們不可或缺的創造激勵。

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孔墩和跨徑 (1) 22

如圖所示的圓管涵，其中圓管涵的直徑是1.5m。其中的1是表示管涵編號。這個孔墩就是管涵基礎。查看詳情

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舉世矚目的港珠澳大橋主體工程已經全部竣工，東接香港，西接珠海、澳門，全程55公里的港珠澳大橋，是世界上最長的跨海大橋，也是中國交通史上技術最復雜，建設要求及標準最高的工程之一。外界...查看詳情

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