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黃土地區(qū)路基 1.黃土地區(qū)路基工程的特點 黃土是指第四世紀(jì)以來在干旱和半干旱地區(qū)沉積的， 以粉粒為主，富含鈣質(zhì) 的粘性土，呈棕黃色、灰黃或黃褐色。黃土覆蓋世界大陸面積的 12%左右，分布 于溫帶沙漠外緣的半干旱地區(qū)、中緯度森林、荒漠草原地帶，呈現(xiàn)斷續(xù)分布。中 國黃土的分布面積， 比世界上任何一個國家都大， 而且黃土地形在中國發(fā)育得最 為完善，規(guī)模也最為宏大。中國西北的黃土高原是世界上規(guī)模最大的黃土高原； 華北的黃土平原也是世界上規(guī)模最大的黃土平原。 中國黃土總面積達 63．1萬平 方公里，占全國土地面積的 6%。 黃土的工程特性： ①、黃土的孔隙比一般為 0.7~1.1，具有肉眼可見的大孔隙，并具有垂直節(jié)理，可保持 天然垂直邊坡； ②、黃土的顆粒組成以粉粒為主，質(zhì)地均勻，不含大于 0.25mm 顆粒； ③、黃土含有 10%~30%的碳酸鈣，有的黃土中含有大量鈣質(zhì)結(jié)核； ④、黃土天然含水率低
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什么是合路器？ 合路器作用：合路器的主要作用是將多路中轉(zhuǎn)臺發(fā)射單元所輸出 的射頻功率信號合成起來 . 通過一條電纜傳輸 種類：合路器分為腔體合路器和電橋合路器 2種。 工作機理說明：腔體合路器的工作原理類似于雙工器 ,是通過不 同頻率的濾波器達到各信道間的隔離要求， 是按照各信道的頻率定制 的，要求被合成的信號的頻率大于一定的間隔，具有插損低 (有的只 有 2-3dB)隔離度大 (大于 40~60dB) 等特點。 電橋合路器。電橋合路器有合路損耗 ,插損大；比如 2合 1有 3dB 的合路損耗 , 而且電橋合路器的隔離度低于雙工合路器 , 一般只有 20dB 左右。但電橋合路器結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，價格低，對各信道 的頻率沒有要求。 歡迎探討，深圳賽文特何工
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