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內容提要： 我局在國內機場場道工程中， 首家采用了大型攤鋪機施工技術。 本文通過塔什干 國際機場和廣州新白云機場兩項目中攤鋪機施工的實例， 總結上百次砼配合比試驗結果， 數 十次滑模、 跨模試驗段的施工經驗數據， 對機場場道工程攤鋪機的施工技術、 操作要點和質 量控制做了全方位的介紹。 閩江工程局在承建廣州新白云國際機場東站坪工程中， 在國內首次將大型攤鋪機施工技 術應用于機場砼道面工程， 將國內機場施工技術由人工作業轉向了機械施工。 為保證機場砼 機械施工的可靠性， 滿足機場高標準的要求， 克服大厚度砼道面滑模施工造成的溜肩， 板塊 定位易超偏的工藝缺陷， 運用跨模施工技術， 進行厚 44cm，分塊寬度 4.5m 的站坪砼道面施 工，各項工藝指標均優于人工作業施工的砼道面，提高了工效，改善了作業環境。 在烏茲別克斯坦塔什干國際機場修復工程中，為滿足德國 DIN 標準對施工工藝與施工 設備
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內容提要： 我局在國內機場場道工程中， 首家采用了大型攤鋪機施工技術。 本文通過塔什干 國際機場和廣州新白云機場兩項目中攤鋪機施工的實例， 總結上百次砼配合比試驗結果， 數 十次滑模、 跨模試驗段的施工經驗數據， 對機場場道工程攤鋪機的施工技術、 操作要點和質 量控制做了全方位的介紹。 閩江工程局在承建廣州新白云國際機場東站坪工程中， 在國內首次將大型攤鋪機施工技 術應用于機場砼道面工程， 將國內機場施工技術由人工作業轉向了機械施工。 為保證機場砼 機械施工的可靠性， 滿足機場高標準的要求， 克服大厚度砼道面滑模施工造成的溜肩， 板塊 定位易超偏的工藝缺陷， 運用跨模施工技術， 進行厚 44cm，分塊寬度 4.5m 的站坪砼道面施 工，各項工藝指標均優于人工作業施工的砼道面，提高了工效，改善了作業環境。 在烏茲別克斯坦塔什干國際機場修復工程中，為滿足德國 DIN 標準對施工工藝與施工 設備
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