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社會主義現代化步伐的加快,使得市政道路建設正得到了廣泛的開展。當前混凝土材料在各項工程中得到了廣泛的運用。但是,需要注意的是在混凝土路面施工過程中依舊出現了不少問題,現主要針對市政工程混凝土路面施工質量問題展開分析和討論,并提出了針對性的質量控制措施。
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《市政工程》知識點:水泥混凝土路面工程 水泥混凝土路面工程 1、高液限黏土、高液限粉土及含有機質細粒土,不適用做路基填料。 2、地下水位高時,宜提高路基頂面標高,在設計標高受限制,未能達到中濕狀態的路基臨 界高度時, 應選用粗粒土或低劑量石灰或水泥穩定細粒土, 同時應采取在邊溝下設置排水滲溝等 降低地下水位的措施。 3、巖石或填石路基頂面應鋪設整平層。整平層可采用未篩分碎石和石屑或低劑量水泥穩定 粒料,一般厚度為 100~150mm. 4、在基層下設墊層的條件: 1)在季節性冰凍地區,道路結構設計總厚度小于最小防凍厚度要求時,其差值即是墊層的 厚度。 2)水文地質條件不良的土質路塹,路基土溫度較大時,宜設置排水墊層。 3)路其可能產生不均勻沉降或不均勻變形時,宜加設半剛性墊層。 5、墊層的寬度應與路基寬度相同,其最小厚度為 150mm. 6、防凍墊層和排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料,
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