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基于飽和—非飽和滲流理論,結合某高填方邊坡,通過對研究區域（對稱）的二維簡化,利用有限元軟件分析降雨條件下邊坡的滲流特性及植被、水平排水孔等相關工程處治。研究結果表明：植被的覆蓋能有效降低坡內孔隙水壓力,雨后變形降低14.3%;排水孔的合理布設能有效排除坡內積水,相對滲透系數宜取值2 000左右。
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公路填方路基的邊坡防護設計對公路項目的整體施工有重要影響。文章是基于筆者立足多年公路設計經驗與實踐,對公路填方路基的邊坡防護設計進行探討。在設計中應遵循質量保證、生態維護及安全節約等原則,重點就排水方案、防護方案加以論證。實踐證實,科學的設計可提升路基穩定性,延長公路使用壽命,有效防范雨水等因素對路基邊坡的損害。
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