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T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案 1、概述 本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力 T梁，共有 84 榀，其中 40mT 梁四跨共 56 榀，30.18mT 梁兩跨共 28 榀。 表 1-1 ：預(yù)制 T梁材料數(shù)量表 2、布置方案 T 梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)在 53#墩~～60#墩的橋梁主線右幅上，全長(zhǎng) 128m, 在其樁基和 系梁施工完后，暫不進(jìn)行立柱施工，立柱預(yù)埋鋼筋分兩節(jié)，第一節(jié)預(yù)埋 2m 和 3m 主筋，然后進(jìn)行場(chǎng)地硬化，在主線上面布置 9 條 T 梁底座， 31m 臺(tái)座 3 條，40m 臺(tái)座 6 條。 3、臺(tái)座的具體設(shè)計(jì)和布置： 項(xiàng) 目 梁位 C50 號(hào)砼 （m 3） 榀數(shù) 鋼材（ kg） 其它 鋼材（ kg） 安裝重量 （T/榀）鋼絞線 鋼 筋 30.18 m 跨 邊梁 4517.1 8 6029 878498 6912 105 中梁 20 13703 105 40 m 跨 邊梁 16 20152 1
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杭瑞高速貴州境畢節(jié)至都格（黔滇界）公路 BD-T3 合同段（ K100+750~K110+600） T 梁預(yù)制場(chǎng) 標(biāo)準(zhǔn)化施工示范工程實(shí)施方案 編 制： 復(fù) 核： 審 核： 貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 杭瑞高速貴州境畢節(jié)至都格公路 BD-T3合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二Ｏ一三年九月 一、 示范項(xiàng)目 根據(jù)總監(jiān)辦的具體部署，我部選定預(yù)制場(chǎng)作為標(biāo)準(zhǔn)化施工示范工程 二、 示范內(nèi)容 T梁(小型構(gòu)件 )的預(yù)制施工工藝 三、 示范持續(xù)時(shí)間 2013年 7月至 2014年 4月 四、 組織機(jī)構(gòu) 為很好的落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化施工示范工程活動(dòng)的具體要求，我部特成立由項(xiàng)目經(jīng)理 為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)，各部門為成員的管理機(jī)構(gòu)，有效推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化施工示范 工程活動(dòng)的進(jìn)程。具體組織機(jī)構(gòu)見下圖： 五、 T 梁預(yù)制場(chǎng)施工方案 1、概述 本合同段除總溪河特大橋主橋外，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力 T 梁， 其中 40mT 組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理 副組長(zhǎng)
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