迪拜地鐵線輕軌高架橋設計
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迪拜地鐵線為全自動軌道交通,一期工程為長42 km的預制混凝土高架橋,該橋主梁采用預制節段后張預應力混凝土U形梁,梁寬約10 m、高2.04 m,最長孔跨度達44 m,采用架橋機拼裝、整孔架設。大部分橋墩采用圓柱形鋼筋混凝土獨柱墩,特殊位置采用門式橋墩,墩頂均采用漏斗式結構,獨柱墩基礎采用直徑2.2~2.4 m單根鉆孔樁。大部分簡支梁跨采用彈性橡膠支座,連續梁跨采用盆式支座。該橋的寬主梁、薄底板和異型腹板不但經濟美觀、方便施工,并且也能適應中東地區惡劣的自然環境。
黃海灘頭鑄鐵拳
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隆冬時節,一場聯合應急救援"戰斗"在黃海灘頭悄然打響。山東省日照軍分區組織民兵應急分隊聯合駐地武警、消防等5支專業隊伍進行了一場實戰背景下的應急救援演練,完成了化工爆炸滅火、高空救援、懸崖救人、石油化工災害處置等6個課目的實兵演練。通過此次演練,全面檢驗和提升了該市民兵完成多樣化軍事任務的能力。
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