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MS9001E燃氣輪機的管道系統 第一節 滑油系統 一、 概述 潤滑油系統為燃機和發電機的軸承提供冷卻的、 潔凈的潤滑油。 燃機、發電 機、變扭器和輔助齒輪箱所需的滑油都來自共同的滑油系統。該系統包括 一個主滑油泵、 一個與主滑油泵相同容量的由交流馬達驅動的輔助滑油泵、 一個直流應急油泵、一個有冷油器的油箱、軸承前端壓力調節器和一個壓 力釋放閥。 在燃機正常運行時， 滑油是由連接在輔助齒輪箱上的主滑油泵來提供的， 在 啟動、停機和冷卻過程中由交流滑油泵提供， 或者在某些情況下交流泵退出 備用時，由應急滑油泵來提供滑油。 這些泵安裝在滑油箱的上部。 溫度和壓 力開關和壓力表用于控制、顯示和保護滑油系統。 二、 系統設備 88QA-1：輔助滑油泵電機 90KW/2960RPM/400V 88QE-1：緊急滑油泵電機 7.5KW/1750RPM/125V DC 23QA-1：88QA 電機加
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以下的資料來自燃機論壇的燃機人的帖子，在此對他表示感謝 9E 燃機的啟動 燃機的啟動涉及一些相關啟動裝置。 我廠 9E 燃機的啟動裝置主要包括啟動電機 88CR, 盤車電機 88TG, 液力變扭器，液力變扭器導葉調整電機 88TM, 輔助齒輪箱，充油式半柔性聯軸器等輔機。盤車電機與啟動 電機之間，通過柔性聯軸器相聯，啟動電機與液力變扭器之間，液力變扭器與輔助齒輪箱之間是通過靠背 輪螺栓相連（剛性連軸器），輔助齒輪箱與燃機大軸（壓氣機）是通過充油式半柔性聯軸器相聯。啟動電 機帶動燃機啟動，當燃機的進氣流量達點火需求后，燃機點火完成（經一分鐘的輕吹過程），燃機點火后 繼續升速，當燃機轉速達自持轉速后，啟動電機停運，其間，液力變扭器導葉角度也按要求不斷調整（通 過 88TM) 實現。脫扣后，燃機轉速在透平的帶動下不斷上升，直至 FSNL(FULL SPEED NO LOAD). 9E 燃機停機及
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