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下穿高速公路的橋涵普遍限高,有的在入口前設置了傳統工字鋼限高門架,而一些不滿足限高要求的車輛的司機心存僥幸或對車輛高度的誤判等原因強行通過,造成門架、橋涵和車輛人員的巨大損失。更有甚者,不法人員直接使用大型設備破壞限高門架,而因事發現場沒有監控,無法取證執法。為了保證橋涵和車
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高架施工方案 一、綜合說明 限高架,限高架共計 18 處,其中 1 孔框構涵限高 3.0 米,跨度 5.0 米兩 處,1 孔框構涵限高 3.2 米,跨度 4.5 米兩處, 2 孔框構橋限高 5.0 米,跨 度 12.0 米四處, 1 孔框構橋限高 2.8 米,跨度 7.0 米兩處, 3 孔框構橋限 高 5.0 米,跨度 17.8 米六處,3 孔 T型梁橋限高 5.8 米跨度 12.0 米兩處。 鋼管材質為 Q345 ,本工程施工范圍包括限高架系統的制作與現場安裝施 工。 二.施工準備 1. 組織有關工程管理和技術人員對設計圖紙進行會審。 對圖紙不明確及 施工中有困難的地方,要與設計單位作好變更鑒證手續。 2. 根據施工圖紙結合本單位的設備和技術條件, 制定出工程的具體施工 方案,并提出材料計劃。 3. 對限高架工程所使用的機械和檢測設備的性能進行檢驗, 保證施工過 程中各種設備的工作狀態良