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目的探討鐵路行李安檢系統周圍環境X射線的輻射水平及其輻射防護策略。方法根據隨機分層抽樣原則,抽取廣西鐵路轄區的30臺安檢系統,采用高精度環境劑量率防護儀檢測其表面不同距離、不同角度的空氣比釋動能率。結果安檢系統入口和出口表面5 cm的空氣比釋動能率高于周圍環境本底水平(P0.05)。離安檢系統入口/出口中心1 m處的空氣比釋動能率均高于周圍環境本底水平(P0.05);與入口、出口中心成60°、90°的兩個角度的空氣比釋動能率分別與周圍環境本底比較,差異無統計學意義(P>0.05)。離入口/出口1 m處并與其中心成60°處、離入口/出口2 m處的空氣比釋動能率接近周圍環境本底(P>0.05);部分安檢工作人員的最大年有效劑量為1.3 m Sv,超出非職業人員的劑量限值。結論廣西鐵路安檢系統表面的空氣比釋動能率符合國家標準,部分安檢系統入口/出口表面的空氣比釋動能率較高,應有針對性加強輻射防護管理。
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目的掌握地窩堡國際機場X射線行李包檢查系統基本情況、輻射防護及輻射劑量照射狀況。方法采用X、γ輻射劑量率儀對該機場44臺X射線行李包檢查系統的輻射劑量進行檢測,按照國家放射衛生標準,對各種型號的X射線行李包檢查系統放射防護狀況及周鄰輻射劑量進行分析。結果 44臺X射線行李包檢查系統各測點的最大測定值均小于5μGy/h,各種機型的X射線行李包檢查系統防護性能基本相似,各設備外表及周鄰環境的電離輻射水平的差異較小。結論地窩堡國際機場各種機型的X射線行李包檢查系統輻射劑量和衛生防護均符合國家放射衛生標準要求;該次監測可為地窩國際機場今后進一步開展輻射防護工作提供可靠的科學依據。
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