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一、工程簡介 K20+962.5 中洲橋設計為 1-16m 普通鋼筋混凝土空 心板，橋梁全長 23.04m, 橋面寬 12.5m, 橋梁為正交橋。 上 部為現澆 C40 混凝土簡支空心板， 板高 0.8m, 板寬 12.5m, 兩側各懸臂 0.75m, 橋面鋪裝為 9cm 瀝青混凝土，現澆層 為 6~17.5cmC40 混凝土；下部結構橋臺均采用樁柱式橋 臺，基礎采用樁基礎，橋臺樁基礎均按摩擦樁設計。 中洲橋上跨一條小河，老路上原有一座 2-6.5m 老橋， 老橋寬 8.5 。由于改建新橋位置正處于舊橋，需破除原有舊 橋，為保證道路通暢，在橋梁左幅位置搭建鋼便橋，將兩側 道路順接。 中洲橋重建工程由我公司中標，該工程為拆除舊橋重建 項目。老橋拆除為該項目的首要任務， 直接影響新橋的開工， 中洲小橋又是連接沙頭鎮和張家塞鎮的必經之路，交通量 大。 為此，項目部組織拆橋有關人員進行老橋現場會審
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沛縣農村公路危橋改造工程老橋拆除方案 一、概述 Y293敬袁線敬安西北二橋位于沛縣敬安鎮境內。老橋為 2-5m石拱橋，橋梁 全長 23m，全寬 6.0m，凈寬 5.5m。路線前進方向與河道中心線成 120度，橋梁 跨越敬安西北大溝。橋梁位于水泥路面，道路寬度為 6.0m，路基寬度 6.5m。目 前老橋拱頂開裂，橋臺開裂，橋已鑒定為四類橋梁，需要拆除重建。 二、施工前期的準備工作 1、技術準備 組織精干、高效、富有橋梁施工經驗的技術人員對老橋進行詳細的調查，認 真研究老橋的設計圖紙。 向老橋的設計、 施工單位了解老橋設計和施工情況， 作 到對老橋的結構受力情況、施工安裝順序心中有數。 施工前召開技術交底會， 將施工細節落實到每一個工人， 強調安全工作的重 要性。 2、施工人員、設備、及材料的進場 首批施工人員 3 天內進場 ,進行駐地建設和前期的準備工作 , 機械設備 20天內進場，搭設臨時
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