更新時(shí)間：2025.06.14
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道路綠化設(shè)計(jì)論文工業(yè)區(qū)綠化論文 淺談工業(yè)園區(qū)道路兩側(cè)綠帶的設(shè)計(jì) 摘要：工業(yè)園區(qū)道路綠化應(yīng)根據(jù)園區(qū)規(guī)模、特點(diǎn)、環(huán)境條件等對 綠化的不同功能要求進(jìn)行設(shè)計(jì)， 在設(shè)計(jì)中考慮各種立地條件對設(shè)計(jì)的 影響，并提出應(yīng)對的辦法。 本文對工業(yè)園區(qū)中道路綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)進(jìn)行 了探討，希望能為相關(guān)專業(yè)的同行提供一些參考價(jià)值。 關(guān)鍵詞：工業(yè)園區(qū) 鹽堿地 道路 綠化設(shè)計(jì) 綠化用地 蕭山臨江工業(yè)園區(qū)頻臨錢塘江， 是六七十年代圍懇而成的。 其后 經(jīng)過幾十年的農(nóng)業(yè)耕種， 已經(jīng)是蕭山糧油棉和副食品的重要基地， 在 2003年規(guī)劃為以印染、 化工及相關(guān)產(chǎn)業(yè)為主體的園林式工業(yè)區(qū)。 世紀(jì) 大道園區(qū)是一條園區(qū)主干道和景觀大道， 南北貫穿整個(gè)園區(qū)。 此次設(shè) 計(jì)區(qū)塊規(guī)劃為汽車工業(yè)區(qū)塊，道路紅線寬 116米，斷面尺寸為 30.5米 +4.5米+4米+4.5米+15米+8米+15米+4米+4.5米+30.5米，綠化面積約 10 萬平方米。周圍均
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道路綠化 設(shè)計(jì)的基本原則 優(yōu)美的街道綠化的形成在現(xiàn)代化城市中是諸多因素協(xié)調(diào)的 結(jié)果。因此，設(shè)計(jì)者必須考慮很多方面的問題，如 : 1.要與城市道路的性質(zhì)、功能相適應(yīng) 城市從形成之日起就和交通聯(lián)系在一起， 交通的發(fā)展與城市 的發(fā)展是緊密相連的。 現(xiàn)代化的城市道路交通已成為一個(gè)多層次 復(fù)雜的系統(tǒng)。由于城市的布局以及地形、氣候、地質(zhì)、水文及交 通方式等因素的影響， 會產(chǎn)生不同的路網(wǎng)。 這個(gè)路網(wǎng)是由不同性 質(zhì)與功能的道路所組成。對于一個(gè)大城市，它有快速道路系統(tǒng)、 交通干道系統(tǒng)等等。 也有人提出建立自行車系統(tǒng)、 公共交通系統(tǒng)、 步道系統(tǒng)等等。北京的街道從功能上可以分為交通性、生活性、 商業(yè)性道路和政治性的國道等。道路的種類大體可分成六種 : （1）主干路寬 80 米；（2）次干路寬 60 米；（3）區(qū)間路 20-30 米；（4）小區(qū)路 16-18 米；（5）居住生活單元路 3.5-6 米；（6）
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