格式:pdf
大小:266KB
頁數: 3頁
以毛里塔尼亞某漁港碼頭為例,根據項目引橋采用的高樁梁板結構形式,以及當地自然條件、施工能力和材料來源等因素,設計制作鋼平臺,采用陸上推進法完成引橋施工。經驗算,縱梁、橫梁結構內力及強度均滿足設計要求,樁基承載力滿足平臺施工要求。陸上推進法施工工藝有效縮短工期,提高施工效率。
格式:pdf
大小:112KB
頁數: 6頁
歷史上形成的漁港產業體系與傳統服務格局,已遠不能滿足漁港產業延伸要求,更與當今快速增長的新興海洋休閑旅游發展需求及城市游艇公共服務設施建設未能同步,國內漁港在現代漁業建設的推動下正面臨著產業轉型與升級問題。筆者認為,當前是我國游艇產業發展的重要關口,尤其是加速游艇公共碼頭建設,對促進游艇內需的銷售與游艇消費將具有不可低估的持續影響力,而利用當前漁港改造和產業提升機會,應是加快游艇公共碼頭建設步伐,推進地方游艇產業發展的最佳選擇。各沿海城市政府主管部門可以通過加大對漁港產業整合力度、統籌規劃與合理布局、模式創新與拓寬資金渠道等措施,妥善調整好各種利益關系,以期實現漁港城(鎮)市包括游艇業在內的整體產業升級。