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壓力管道的強度計算 1. 承受內壓管子的強度分析 按照應力分類,管道承受壓力載荷產生的應力,屬于一次薄膜應力。該應力超過 某一限度,將使管道整體變形直至破壞。 承受內壓的管子,管壁上任一點的應力狀態可以用 3 個互相垂直的主應力來表 示,它們是:沿管壁圓周切線方向的環向應力 σθ,平行于管道軸線方向的軸向應力 σz,沿管壁直徑方向的徑向應力 σr,如圖 2.1,設 P為管內介質壓力, D n為管子內 徑, S為管子壁厚。則 3 個主應力的平均應力表達式為 管壁上的 3個主應力服從下列關系式: σθ>σz>σr 根據最大剪應力強度理論,材料的破壞由最大剪應力引起,當量應力為最大主 應力與最小主應力之差,故強度條件為 σe=σθ-σr≤ [ σ] 將管壁的應力表達式代入上式,可得理論壁厚公式 圖 2.1 承受內壓管壁的應力狀態 工程上,管子尺寸多由外徑 Dw表示,因此又得昂一個理論壁厚公式
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寶通江 999 完 工 圖 舵強度計算書 標記 數量 修改單號 簽字 日期 圖樣標記 總面積 m2 編制 馬作根 打字 校對 張遂濤 審核 第 1 頁 共 3 頁 審定 潛江市金龍造船有限 公司批準 日期 1. 概述 1.1 本船是 54m 甲板貨船,適航于內河 A、B、C 級航區。 1.2 本船舵計算按中國船級《鋼質內河規范》( 2009)的有關要求進行。 1.3 主尺度及參數 總長 LOA 59.5m 水線長 LS 58.53m 型寬 B 12.0m 型深 D 2.9m 吃水 d 1.2.3m 航速 VS=12km/h=6.4865kn=3.34m/s 1.4 舵的計算參數 舵葉數 2 只 舵類型 NACA0018