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遼 寧 建 材 2011 年第 10 期 適當提高出機溫度或加強運輸車保溫措施 。在確保施工連續 性的前提下減慢發車頻次,避免現場子長時間停留,造成混 凝土溫度和坍落度損失過大 。對于需要進行泵送施工的,現 場應預先作好對泵送設備的加溫保溫措施,如對車底進行排 管加熱,對于泵送設備周圍進行防風保溫維護,搭設半封閉 施工棚,防止由于溫度過低而使泵送設備無法正常工作或受 損。對于混凝土泵送管路應采取適當的保溫措施,管路越長 保溫措施應越嚴格,防止泵送過程中由于低溫造成混凝土泵 送管路內結冰從而堵塞,造成施工無法正常連續進行 。管路 接口處嚴格密封,防止漏漿結凍堵塞管路 。混凝土泵車臂桿 部分應進行保溫伴熱,防止其管路中油溫過低而無法工作, 造成過法正常完成泵送施工 。 5 施工及養護 (1) 確保混凝土入模溫度,現場就設專人對入模混凝土 進行溫度監測,嚴格執行規范,對于不符合要求的混凝土不 得