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7.0-20-B車輪擋圈和7.0-20-C車輪鎖圈型鋼,是銣造EQ140型載重汽車車輪擋圈、鎖圈必需的一種新型專用型鋼。該產品是我國自行設計,由鞍鋼焊管廠試制成功的。這種擋圈與上海戰斗鋼廠試制的同類產品相比較,取消了臺肩下部的小腿,增加了擋圈的厚度,因而承載能力大,車輪行駛安全。新型鎖圈改進了與輪輞的接觸部位,將弧形接觸面改為斜平面接觸,材料利用率比原鎖圈提高6.3％。因此,其斷面形狀更為合理,承載量大,
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通過對包鋼稀土鋼煉鐵廠高爐水沖渣系統的問題進行研究，針對圓盤水沖渣系統接料率和脫水車輪故障，結合現場實際情況，經過不斷改善和完善，取得了滿意的效果。
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