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更新時間:2025.06.14
自動售票機的設計

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學 士 學 位 論 文 自動售票機的設計 姓 名: 學 號: 指 導 教 師 : 學 院: 機電工程學院 專 業: 機械設計制造及其自動化 完 成 日 期 : 2015 年 6月 25 日 學校代碼: 10904 摘 要 摘要內容: 自動售票系統( AFC)是基于計算機、通信、網絡、自動控制等技術,實現 軌道交通售票、檢票、計費、收費、統計、管理等全過程的自動化系統 隨著網絡的普及, 自動售票機在國際國內都有著重要意義, 大到軌道運輸行 業,小到電影院自動售票機都是自動售票原理的應用。 對現有系統進行可靠性分析的基礎上, 對幾種能夠提升系統可靠性的方法進 行了深入研究,主要研究內容包括: 1、分析了鐵路自動售票系統原有體系架構 可靠性不足等缺點,提出通過優化鐵路自動售票系統體系架構的方法來獲得系統 可靠性的增長,該方法在原有體系架構各組成模塊失效概率保持穩定的前提下, 通過使用負載均衡器

地鐵自動售票機(基于FPGA)設計

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地鐵自動售票機(基于 FPGA) 西安電子科技大學 08級集成電路設計與集成系統專業 井站 14082094 尹俊鏢 14082108 潘志友 14082068 李波 14082117 一 功能需求 1 市場目標 本工程設計是基于 FPGA設計一個地鐵自動售票系統。 近年來,集成電路技術的迅猛發展,特別是可編程邏輯器件 的高速發展, 電子設計自動化 EDA技術成為電子設計工程師 的新寵。然而隨著城市人口的迅速增加、車輛的增多,世界 各地的城市交通變得愈發擁擠,地鐵成為城市交通的重要組 成部分。隨著國民經濟的發展,我國的地鐵建設也日益成為 人們日常生活中不可或缺的一部分。作為地鐵運營服務的第 一道關,改善地鐵已逐漸落后于時代步伐的售票系統勢在必 行。本系統是結合行業管理中實際的地鐵售票系統運行過程 中的需求過程,經過實際的需求分析,開發出來的地鐵自動 售票系統。 整個系統的設計從符

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