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8d。或12t 16d。或24t 構件受壓力 12d。或18t 構件受拉力 16d。或24t - 名稱 中心間距 軋制邊、自動氣割邊或鋸割邊 最大容許邊距 （兩者較小值） 4d。或8t 注：1：d。為高強度螺栓連接板的孔徑，對槽孔為短向尺寸， t為外層較薄板件的 2：鋼板邊緣與剛性構件（如角鋼、槽鋼等）相連的高強度螺栓最大間距，可按中間排的數值 采用。 中心至構件邊緣 距離 位置和方向 外排（垂直內力方向或順內力方向） 中間排 垂直內力方向 順內力方向 沿對角線方向 順力方向 切割邊或自動手工氣割邊 2d。 最小容許間距 1.5d。 3d。 板件的厚度。 間距，可按中間排的數值
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淺析調距槳操作規程與常見故障應對 內容摘要 摘要： 本文首先介紹了“育鯤”教學實習船可調螺距螺旋槳（ CPP）的結 構組成，進而從整個 系統以及部分重要組件的角度詳細分析了調距槳液 壓伺服系統工作原理， 隨后總結歸納了調 距槳在各種工作狀況下的操 作規程， 最后結合調距槳可能出現的故障提出了針對性的檢查修 理措 施，力圖對船舶現實運營管理有一定的裨益。 關鍵詞： 調距槳、結構組成、液壓伺服系統、 操作規程、故障檢修 ABSTRUCT: Firstly, this thesis introduced the construction of the Cont rollable Pitch Propeller of DMU internship “Yukun”, then made a conclusion of the operating procedures in various work
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