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本文通過對霍永高速公路永和至永和關段地質勘察,從地形地貌、地層巖性和區域構造等方面,對該項目的工程地質特征做了一些介紹,并對重要的工程地質條件作出了評價,可以作為以后類似項目的勘察借鑒。
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通過雜交結果率比較和熒光顯微觀察對5個紫薇(Lagerstroemia indica)品種與尾葉紫薇(L.caudata)雜交親和性進行研究。結果顯示:(1)以紫薇品種作母本與尾葉紫薇進行雜交(正交),‘白云映霞’結果率最高,達36.6%,而‘粉蝴蝶’×尾葉紫薇未結果。以尾葉紫薇作母本時(反交),各紫薇品種均可結果,結果率為16.6%~51.8%。(2)熒光觀察發現,尾葉紫薇花粉在紫薇雌蕊上萌發和生長受到一定的阻礙,表現為授粉后柱頭乳突細胞產生大量胼胝質反應,花粉管生長過程中出現較多胼胝質栓塞等;而紫薇的花粉在授粉1 h后即可在尾葉紫薇柱頭上萌發,8 h花粉管伸入子房,10 h完成受精。研究表明,各正交組合的親和性有明顯差異,存在受精前障礙,而反交組合親和性較好,不存在受精前障礙。