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DC1500V三軌供電系統直流饋線短路仿真 作者: 楊莉莉 作者單位: 西南交通大學電氣工程學院,四川·成都,610031 刊名: 科協論壇(下半月) 英文刊名: SCIENCE & TECHNOLOGY ASSOCIATION FORUM 年,卷(期): 2008,""(7) 被引用次數: 0次 參考文獻(2條) 1.謝昌富 深圳地鐵牽引供電系統抗短路性能研究 [期刊論文]-機車電傳動 2007(01) 2.賀威俊 . 高仕斌 電力牽引供變電技術 1998 相似文獻(1條) 1.學位論文 楊莉莉 DC1500V三軌供電系統直流饋線保護研究 2008 隨著國民經濟的快速發展,城市交通問題日益突出,發展以地鐵為代表的城市軌道交通系統成為解決城市交通擁堵問題的最佳方案。地鐵牽引供電 系統采用DC1500V三軌供電方式,既可節約建設資金,又可降低運營維護成本,成為了地鐵發展的新方向
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《Altium Designer 》 設計報告 題 目: AC_DC交流轉直流電源設計 學 院: 專 業: 班 級: 姓 名: 學 號: -1 一、課題背景 電力電子技術為電力工業的發展和電子應用的改善提供了先進 的技術,它的核心是電能形式的變換和控制, 并通過電子電力裝置實 現其應用,電力電子裝置是以滿足用電需求為目的, 以電力半導體器 件為核心,通過合理的拓撲及其控制方式, 采用相關的應用技術對電 能實現變換和控制的裝置,近年來,隨著電力電子器件,控制理論的 發展和人們對電源性能的要求提高, 電子電力引起了廣泛學者的關注, 目前一些發達國家正逐漸把電力電子發展技術廣泛應用于民用工業 領域。 本次課程設計通過對 220V 交流進行整流和和直流斬波的電路 結構和工作原理進行分析,設計出 AC_DC交流轉直流的電路,在設 計中保證了電路的性能和穩定性,其輸入為 220V 的交流,輸出為 1
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