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關于伸縮縫間距問題的討論——討論了近年來國內外有關伸縮縫設置間距問題的研究，分別闡述了“抗”和“放”兩種觀點，并提出了最有效的抑制溫濕脹縮變形裂縫的好辦法，以期完善對溫度脹縮裂縫機理問題的認識。
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XX 大道道路工程 火車北站聯絡線隧道工程 施工現場磚砌圍墻砌筑方案 編 制： 審 核： 審 批： XX大道項目經理部 20 - - 一、工程概況 火車北站聯絡線隧道起點接站西路，終點接 XX大道，Z1幅里程 K0+079-K1+280，長 1201m，其中 K0+460-K0+960，長度 500m，為鐵 路部門代建范圍， K0+079-K0+460，長度 381m，K0+960-K1+280，長 度 320m為我公司施工范圍； Z2幅里程 K0+080-K1+220，長度 1140m， 其 中 K0+380-K0+900， 長 度 520m 為 鐵 路 部 門 代 建 范 圍 ， K0+080-K0+380，長度 300m，K0+900-K1+220，長度 320m為我公司施 工范圍。為雙向六車道隧道，隧道單洞建筑界限 13.75×5m，隧道起 點至 K0+180左右洞凈距小于 18
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