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茂名分公司煉油廠聯合二車間制氫裝置中壓汽包(V2015),因壓力超高引起汽包上的兩個安全閥起跳泄壓,在泄壓排放過程中,連接安全閥的接管上的帶頸法蘭從頸部同時發生斷裂,致使兩個包括安全閥、截止閥和排汽管在內的1噸多重的管路拋出2m以外。該文針對事故原因進行了分析并提出了安全閥泄放系統的改進措施。
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圖1所示鑄鐵管固接后要求保證直線度,兩端法蘭孔要求在同一直線上。而當無專用設備時,加工較困難。為此,我們設計了圖2所示夾具。 在支撐軸5圓周上加工兩組120°均布的M18螺紋孔,支撐軸5的兩端中心孔(?)經研磨,頂緊兩端
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