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更新時(shí)間:2025.06.08
汽車空調(diào)修理器具

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1.歧管壓力表 歧管壓力表是由兩塊壓力計(jì)(低壓計(jì)、高壓計(jì))三根充氣管(紅色—高壓、綠色—低壓、黃色—中間管)、兩個(gè)手動(dòng)閥(LO—低壓、HI—高壓,用于開(kāi)啟和閉合流體通路)組成的(圖1)。 開(kāi)啟或閉合高壓和低壓手動(dòng)閥,就能形成如下通路。 ①低壓側(cè)閥(LO)開(kāi)啟、高壓側(cè)閥(HI)閉合時(shí),形成兩條通路。 ②低壓側(cè)閥(LO)閉合、高壓側(cè)閥(HI)開(kāi)啟時(shí),形成兩條通路。 ③低壓和高壓側(cè)閥均被閉合時(shí),形成兩條通路。 2.制冷劑注入閥 用于將制冷劑注入空氣調(diào)節(jié)系

汽車空調(diào)修理幾個(gè)小竅門

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汽車空調(diào)系統(tǒng)使用的橡膠管道,在行駛中不停地上下顫動(dòng),與翼子板摩擦,時(shí)間長(zhǎng)了難免泄漏制冷劑。下面介紹一下橡膠管的維修方法: 從壓縮機(jī)處將橡膠管連接頭拆下,把損壞部位用刀割下,找一根直徑8mm,長(zhǎng)150mm的紫銅管,用漲管器將銅管的兩頭壓一個(gè)小喇叭口,將銅管分別插入橡膠管斷頭內(nèi)當(dāng)中,留有50mm的空隙,將快速膠粘劑GJ-301調(diào)勻涂在50mm空隙銅管上,然后兩手用力將橡膠管的兩個(gè)頭對(duì)在一起,將粘合劑擠在接頭周圍,接口兩側(cè)各用10號(hào)鐵絲扎三道,第一道扎在銅管的喇叭口處,固化30分鐘后將橡膠管的一頭用螺絲上緊密

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