船舶用碳鋼無縫管(GB5213-85)是締造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超出450℃,合金鋼無縫管管壁工作溫度超出450℃。
GB5312-1999(船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管)。主要用于船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質(zhì)為360、410、460鋼級等。
☆ 結(jié)構(gòu)鋼管的計算方法 ☆
結(jié)構(gòu)鋼管的計算方法: 結(jié)構(gòu)鋼管的重量=0.25×π×(外徑平方-內(nèi)徑平方)×L×鋼鐵比重
其中:π = 3.14 L=結(jié)構(gòu)鋼管長度 鋼鐵比重取7.8
所以,結(jié)構(gòu)鋼管的重量=0.25×3.14×(外徑平方-內(nèi)徑平方)×L×7.8*如果尺寸單位取米(M),則計算的重量結(jié)果為公斤(Kg)
船舶用碳鋼無縫管(GB5213-85)是締造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超出450℃,合金鋼無縫管管壁工作溫度超出450℃。
GB5312-1999(船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管)。主要用于船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質(zhì)為360、410、460鋼級等。
☆ 結(jié)構(gòu)鋼管的計算方法 ☆
結(jié)構(gòu)鋼管的計算方法: 結(jié)構(gòu)鋼管的重量=0.25×π×(外徑平方-內(nèi)徑平方)×L×鋼鐵比重
其中:π = 3.14 L=結(jié)構(gòu)鋼管長度 鋼鐵比重取7.8
所以,結(jié)構(gòu)鋼管的重量=0.25×3.14×(外徑平方-內(nèi)徑平方)×L×7.8*如果尺寸單位取米(M),則計算的重量結(jié)果為公斤(Kg)
///////常備材質(zhì):20#、35#、45#、20G、40Cr、20Cr、16Mn-45Mn、
您好,碳鋼無縫管標準一般是按相關(guān)部門制定的標準進行加工的,常見的有STPY41,STPG38,STB30,STB33,STB35,STPT42等,希望我的回答對你有所幫助。
美標碳鋼無縫管的標準價格是100左右。 碳鋼無縫鋼管是一種具有的長條鋼材。鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。 鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗...
格式:pdf
大小:1.2MB
頁數(shù): 17頁
評分: 4.7
船舶用無縫鋼管 *聊城市舜冶金屬制品有限公司 船舶用無縫鋼管 船舶用無縫鋼管 船舶用無縫鋼管規(guī)格: 8-1240×1-200mm 船舶用無縫鋼管概況: 標準: 中國船級社材料與焊接規(guī)范——中國船級社( CCS) 挪威船級社( DNV)規(guī)范——挪威船級社( DNV) 英國勞氏船級社( LR)規(guī)范——英國勞氏船級社( LR) 德國勞埃德船級社( GL)規(guī)范——德國勞埃德船級社( GL) 美國船級社( ABS)規(guī)范——美國船級社( ABS) 法國船級社( BV)規(guī)范——法國船級社( BV) 意大利船級社( RINA)規(guī)范——意大利船級社( RINA) 日本船級社( NK)規(guī)范——日本船級社( NK) GB/T5312——中國國家標準 用途: 用于船用鍋爐與過熱器和Ⅰ、Ⅱ級壓力管系用無縫鋼管的制造。 主要生產(chǎn)鋼管牌號: 320、360、410、460、490等 名稱 規(guī)格 規(guī)格 規(guī)格 生產(chǎn)廠家 船
格式:pdf
大小:1.2MB
頁數(shù): 3頁
評分: 4.8
11. 船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管 (GB/T5312-1999) (1) 分類 1) 耐壓管系用無縫鋼管,其管系等級見表 6-53 2) 鍋爐及鍋爐器用無縫鋼管、其管壁工作溫度不超過 450 (2) 尺寸規(guī)格 1)鋼管尺寸應(yīng)優(yōu)先選用 GB/T17395-1998 表 1 普通鋼管尺寸第一組。 2)鋼管外徑應(yīng)優(yōu)先選用 GB/T17395-1998 第 1 系列:標準化管道的外景尺寸。 3) 根據(jù)需方要求可生產(chǎn) GB/T17395-1998 表 1 規(guī)定以外尺寸的鋼管。 (3) 允許偏差 見表 6-54 (4) 鋼級和化學成分 見表 6-55 (5) 力學性能 見表 6-56, 6-57 (6) 用途 適用于制造船舶用的 1 級耐壓管系, 2 級耐壓管系, 鍋爐及過熱器。 表 6-53 耐壓管系用無縫鋼管的管系等級 管系 Ⅰ級 Ⅱ級 Ⅲ級 設(shè) 計