超高溫熱防護系統是高超聲速飛行器研制成敗的關鍵技術之一，發展新型輕質超高溫熱防護系統具有重要的科學意義和工程應用價值。本項目針對高超聲速飛行器對輕質-承載-防隔熱一體化的超高溫熱防護系統的需求，通過熱力耦合環境下輕質多孔高溫材料的熱力耦合理論與設計方法研究，發展適用于1600℃以上服役環境的超高溫陶瓷波紋板結構。項目重點探索超高溫陶瓷波紋板的防隔熱一體化結構優化與制備方法、性能表征方法，建立超高溫陶瓷波紋板傳熱模型與熱力耦合模型，揭示超高溫陶瓷波紋板防隔熱機理，并開展超高溫陶瓷波紋板熱力耦合變形與破壞的機理分析研究，獲得超高溫陶瓷波紋板失效機理，為我國臨近空間高超聲速飛行器超高溫熱防護系統的設計、分析及安全評估提供理論與實驗依據。

超高溫熱防護系統是高超聲速飛行器研制成敗的關鍵技術之一，發展新型輕質超高溫熱防護系統具有重要的科學意義和工程應用價值。本項目針對高超聲速飛行器對輕質-承載-防隔熱一體化的超高溫熱防護系統的需求，通過熱力耦合環境下輕質多孔高溫材料的熱力耦合理論與設計方法研究，發展適用于1600℃以上服役環境的超高溫陶瓷波紋板結構。項目重點探索了超高溫陶瓷波紋板的防隔熱一體化結構優化與制備方法、性能表征方法，建立超高溫陶瓷波紋板傳熱模型與熱力耦合模型，揭示超高溫陶瓷波紋板防隔熱機理，并開展超高溫陶瓷波紋板熱力耦合變形與破壞的機理分析研究，獲得超高溫陶瓷波紋板失效機理，有望為我國臨近空間高超聲速飛行器超高溫熱防護系統的設計、分析及安全評估提供理論與實驗依據。

超高溫隔熱磚是由纖維狀物如硅纖維、鋁纖維、碳纖維、氮纖維、碳化硅纖維中的至少一種耐熱性無機材料如二氧化硅、氧化鋁、氧化鋰、氧化鎂和粘結料作原料，經成型燒結而成。這種磚輕質高強，具有極佳的超高溫耐熱性和導熱性，易于加工，適用于宇宙航天裝置、工業窯爐等 。

本書第1章概述了硬質與超硬涂層的定義和特性；第2章簡單介紹

了硬質與超硬涂層的常用制備方法和原理；第3章依次介紹了常見的過渡金屬氮化物、碳化物、硼化物和一些金屬氧化物涂層的結構、性能、制備方法和影響涂層性能的因素；第4章依次介紹了金剛石、類金剛石、立方氮化硼、氮化碳、硼碳氮及納米多層結構和納米晶復合涂層的結構、性能、制備工藝；第5章介紹了硬質與超硬涂層常見的增韌技術；第6章介紹了硬質與超硬涂層的厚度、結構、成分及重要性能(如結合強度、硬度、斷裂韌性、耐磨性、耐腐蝕性等)的表征方法。本書的目的是把硬質與超硬涂層的發展過程、最新研究結果和應用現狀介紹給讀者，使大家進一步了解這一方向發展現狀及面臨的問題。