Koyo光洋軸承KOYO軸于1921年,在日本國內擁有8家工廠,28處銷售點,在國外有9家生產廠、24處銷售點。日本光洋精工株式會社Koyo是一家有著悠久歷史和文化、在第三位的世界綜合軸承產品制造商,...
你好,軸溫報警器:操作要求:1. 在列車運行中,軸溫報警器應保持開機狀態,不得關閉。2. 聽見報警信號應確認軸溫、軸位,立即使用傳呼法通知車輛乘務員到現...
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QZB 系列潛水軸流泵 詳細信息: 專利 Patent No :ZL200820143413.5 甘泉 QZB 系列潛水軸流泵 是傳統的水泵電動機組的更新換代產品, 驅動水泵的電動機是干式全封閉潛 水三相異步電動機,該型潛水電泵可長期浸入水中運行。具有傳統機組一系列無可比擬的優點。 (1)由于電機與水泵構成一體,現場安裝方便、快捷,同傳統機組相比可節約 95%安裝時間。 (2)由于電機潛入水中運行,電機冷卻條件好,泵站內無高溫,噪音低,可建成地下泵站,保持地面環境 風貌,大大簡化泵站的土工及建筑結構工程,減少安裝面積,節約工程造價 30-40% (3)潛水電機采用雙重、三重機械密封及輔助密封結構, F 級耐溫 155℃絕緣,防護等級為 IP68。且在電 機內設置密封泄露、繞組和軸承溫升檢測裝置。 (4)檢測信號集中反饋于電控柜的監控器內,操作方便,易于實現自動控制及遠傳控制。 一、技術
齒輪減速馬達結構分解圖
1 |
A臥式/B立式 |
2 |
電機前蓋 |
3 |
O形圈 |
4 |
輸出軸油封 |
5 |
輸出軸承 |
6 |
輸出軸鍵 |
7 |
輸出軸 |
8 |
三級小齒軸鍵 |
9 |
三級大齒輪 |
10 |
C擋圈 |
11 |
輸出軸自潤軸承 |
12 |
二級齒軸承 |
13 |
三級小齒軸 |
14 |
三級小齒軸鍵 |
15 |
二級大齒輪 |
16 |
C擋圈 |
17 |
三級齒軸承 |
18 |
二級齒軸承 |
19 |
二級小齒軸 |
20 |
二級小齒軸鍵 |
21 |
一級大齒輪 |
22 |
C擋圈 |
23 |
二級齒軸承 |
24 |
輸入側油封 |
25 |
定位銷 |
26 |
O型圈 |
27 |
內六角螺釘 |
28 |
波形墊圈 |
29 |
電機軸承 |
30 |
電機齒軸 |
31 |
轉子 |
32 |
電機軸承 |
33 |
定子總成 |
34 |
鋁接線盒 |
35 |
電機后蓋 |
36 |
風罩螺釘 |
37 |
后蓋油封 |
38 |
電機螺桿 |
39 |
風葉 |
40 |
風罩 |
齒輪減速電機結構分解圖
1 |
A臥式/B立式 |
2 |
電機前蓋 |
3 |
O形圈 |
4 |
輸出軸油封 |
5 |
輸出軸承 |
6 |
輸出軸鍵 |
7 |
輸出軸 |
8 |
三級小齒軸鍵 |
9 |
三級大齒輪 |
10 |
C擋圈 |
11 |
輸出軸自潤軸承 |
12 |
二級齒軸承 |
13 |
三級小齒軸 |
14 |
三級小齒軸鍵 |
15 |
二級大齒輪 |
16 |
C擋圈 |
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三級齒軸承 |
18 |
二級齒軸承 |
19 |
二級小齒軸 |
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二級小齒軸鍵 |
21 |
一級大齒輪 |
22 |
C擋圈 |
23 |
二級齒軸承 |
24 |
輸入側油封 |
25 |
定位銷 |
26 |
O型圈 |
27 |
內六角螺釘 |
28 |
波形墊圈 |
29 |
電機軸承 |
30 |
電機齒軸 |
31 |
轉子 |
32 |
電機軸承 |
33 |
定子總成 |
34 |
鋁接線盒 |
35 |
電機后蓋 |
36 |
風罩螺釘 |
37 |
后蓋油封 |
38 |
電機螺桿 |
39 |
風葉 |
40 |
風罩 |
3.1 聯軸器安裝前,應檢查聯接的配合表面,并清洗掉防銹油脂,去除毛刺,擦盡油污等。
3.2 本聯軸器一般均為過盈配合,應以解體加熱套裝。解體后,應將全部零件集中放置,以免丟失和損壞。
3.3 安裝時,先將外蓋和密封圈套在外齒軸套的減速器側,然后將外齒軸套加熱后套裝在減速器的輸出軸上。注意,加熱溫度可按其過盈量的大小及環境溫度加以計算確定。
3.4 外套(內齒法蘭)與內端蓋放入密封圈組合后做好外表的涂裝防銹套入卷筒上并定位緊固。
3.5 移動套筒對準外齒軸套緩慢套入,此時應注意對準套入的位置即鋼碼。
3.6 安裝時,必須保證定位磨損指針的位置正確并校正L1值。
3.7 聯軸器與卷筒的聯接以及端蓋緊固應采用強度性能等級大于或等于8.8級的螺栓組。
3.8 安裝時,在卷筒直徑D0處,每隔900測量減速器端面與卷筒端面之間的距離E。
3.9 本聯軸器不能承受軸向載荷。卷筒工作時產生的附加軸向載荷必須始終由卷筒固定支承座承受,因此,聯軸器安裝時必須保證軸向定位正確。否則卷筒工作時產生的彈性水平位移可能會破壞聯軸器的軸向限位,造成聯接失效,甚至釀成嚴重事故。
3.10 聯軸器安裝時,應使用規格為PT1/4的平頭油嘴,通過接頭連接。至此聯軸器安裝完畢。