由于井下采煤工作面特殊環境條件以及過載、頻繁起動、堵轉、劇烈振動等苛刻的工況條件， 要求電動機牢固可靠、較低的起動電流、較高的起動轉矩及較大的過載能力。采煤機電動機為礦用隔爆型，機座為鋼板焊接，電動機的定子為雙層迭繞組，轉子為雙鼠籠銅條結構。電動機的冷卻方式大部分為外殼水冷，有外殼內螺旋形進水，軸向往返式進水，以及外殼四角進水等形式。

機座外殼上設有冷卻水的清理孔，供電動機水路堵塞時疏通之用。電動機采用F級或H級絕緣。電動機有完善的密封裝置，以防止外界的水及油進入電動機內腔并防止電動機內軸承潤滑脂流失。按采煤機總體布置方式不同，其外形結構有縱向布置的箱形結構和橫向布置的圓筒形結構兩種。箱形結構的電動機兩端出軸，分別驅動截割部和行走部。縱向布置的采煤機往往也采取雙電動機布置，這時有一臺電動機只驅動截割部，一端出軸空轉。

箱形電動機通常為矩形斷面、偏心出軸，在采空區側設有電控腔與接線腔，彼此為獨立的隔爆空腔，電控腔內裝有采煤機電氣控制元件。圓筒形電動機為圓形斷面單端出軸，用法蘭安裝在搖臂的根部，驅動截割部。電動機軸往往做成空心軸結構，通過內花鍵傳動一根細而長的傳動軸。

采煤機電動機因使用條件惡劣， 除按防爆規程的隔爆、耐潮試驗以及一般電動機應進 行的檢查及型式試驗外，各國還模擬井下實際使用情 況進行特殊考核試驗。

中國的特殊考核試驗項目主要有：①過載試驗：電動機額定運行到熱穩定狀態時，繼 續以120%額定輸出功率運行20min，其定子繞組端部溫度不應超過所采用絕緣材料的允許極限溫度。②斷水試驗： 電動機額定運行到熱穩定狀態時，斷水 10min，測量定子繞組溫度，不應超過所采用絕緣材料的允許極限溫度。③空載小時開斷頻率試驗：電動機空載運轉0.5h后，在1h內完成空載頻繁起動70～250 次 (視電動機功率而異)，每次通電時間不少于0.5s， 正反轉交替進行。試驗后，電動機應能正常運轉而不損壞。④5萬次頻繁起動試驗： 在模擬采煤機空載運行 時電動機所受負荷的條件下，在額定電壓下進行5萬次頻繁起動，通電時間不少于0.5s，每次起動必須在靜止狀態下進行。試驗后，電動機應能正常運行而不得損壞。⑤傾斜試驗：縱向布置的箱形結構采煤機電動機軸向與水平成35°角傾斜安裝，連續空載運轉至軸承溫度穩定為止，然后將電動機反方向傾斜再試。試驗后， 電動機應能正常運行，不損壞。⑥密封試驗：將電動機的軸伸浸沒在油池中，油溫保持在60±10℃，空載運轉600h。試驗結束后，拆檢電動機軸端密封，以不漏油為合格。

在中國，采煤機電動機的功率等級為 50、(70)、100、150、(170)、200、250、300、(375)、 400、(425)、450、500、550、600kW。同步轉速均為1500r/min，額定頻率為50Hz，額定電壓為660、1140或3300V。

采煤機是實現煤礦生產機械化和現代化的重要設備之一。機械化采煤可以減輕體力勞動、提高安全性，達到高產量、高效率、低消耗的目的。采煤機分鋸削式、刨削式、鉆削式和銑削式四種：

采煤機司機鋸削式采煤機

即截煤機，靠安裝在循環運動的截鏈上的截齒深入煤壁截煤。

采煤機司機刨削式采煤機

即刨煤機，靠刨刀的往復運動刨削破煤。

采煤機司機鉆削式采煤機

靠鉆頭邊緣的刀齒鉆入煤體，由鉆頭中部的破煤刀齒將中部的煤體破碎。

采煤機司機銑削式采煤機

靠滾筒上的截齒旋轉銑削破煤。20世紀初開始應用截煤機；40年代出現了深截式聯合采煤機；50年代初期出現了淺截式滾筒采煤機，生產能力和對頂板的適應性都有很大提高，60年代研制成雙滾筒采煤機，使生產情況得到進一步改善。中國在1949年以前很少用機械采煤。50年代開始使用截煤機和深截式聯合采煤機，60年代開始使用淺截式滾筒采煤機，70年代初在一些礦區開始使用淺截式雙滾筒采煤機，機采產量不斷提高。70年代以來，采煤機不斷改進,如采用大功率水冷電機來提高生產能力,開采厚度較大的堅硬煤層；采用粗齒滾筒提高塊煤率；采用無鏈牽引減少機械事故并適應長工作面多臺采煤機同時作業等。