中文名 | 柴油機電控分配泵總成技術條件 | 標準號 | JB/T 11412-2013 |
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實施日期 | 2013-09-01 | 發布日期 | 2013-04-25 |
技術歸口 | 全國燃料噴射系統標準化技術委員會 | 批準發布部門 | 工業和信息化部 |
無錫油泵油嘴研究所、南京威孚金寧有限公司。
張振廷、居鈺生等。
高低電平控制的。ECU有一個或多個目標怠速,由特定針腳的高低電平組合來判斷。例如起步或打開空調等狀況提高或降低怠速。 ECU通過一個電阻從上車點火開關控制的ACC取樣,點火開關關閉ACC為0V和打開為...
電噴柴油機:采用電子控制燃油噴射及排放的柴油機即為電噴柴油機。電噴柴油噴射系統由傳感器、ECU(計算機)和執行機構三部分組成。其任務是對噴油系統進行電子控制,實現對噴油量以及噴油定時隨運行工況的實時控...
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本文簡要介紹了國內外柴油電控技術的發展情況。對美國康明斯柴油機所采用的CENTRY和CELECT兩種電控系統在噴油特性上作了比較。
1997年8月26日,《柴油機柱塞式噴油泵總成―技術條件》發布。
1998年5月1日,《柴油機柱塞式噴油泵總成―技術條件》實施。
主要起草單位:機械工業部無錫油泵油嘴研究所。
主要起草人:柴油機柱塞式噴油泵總成 技術條件、20061582-T-604 柴油機柱塞式噴油泵總成 技術條件、GB/T 5770-2008 柴油機柱塞式噴油泵總成 技術條件、20171002-T-604 柴油機柱塞式噴油泵總成 技術條件、GB/T 5770-2020 柴油機柱塞式噴油泵總成 技術條件、20064032-T-604 柴油機噴油泵柱塞偶件 技術條件、20200612-T-604 柴油機噴油泵柱塞偶件 技術條件、TB/T 2717-1996 內燃機車柴油機噴油泵柱塞偶件技術條件、JB/T 7173.1-2004 柴油機噴油泵柱塞偶件 技術條件、CB/T 707.3-2002 船用柴油機噴油泵柱塞偶件技術條件。
《柴油機電控共軌噴油系統 高壓供油泵總成 技術條件(GB/T 25368-2010)》由中國標準出版社出版。作者是中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局 中國國家標準化管理委員會。2100433B