電動車電池測試系統—EVTS,是一系列大功率自動電池測試系統,專門用于電動車電池或混合電動車電池的研究測試。系統提供了可編程電源和電子負載用于自動充電 /放電測試以及模擬仿真測試. 設備具有輔助輔助電壓測試、輔助溫度測試及CAN BUS通訊等諸多擴展功能.。 2100433B
動力電池性能測試 大功率 高穩定性,高精度 開放式可編程控制 標準工況測試模擬 完善的安全保護措施 先進的測試軟件 快速數據采集采。
駐波比測試;故障定位;電纜損耗測試;射頻功率測試;目前全球主要生產廠家:天津德力Deviser、日本安立
冷卻液的作用把點火產生的高溫通過水道傳遞到散熱器,再由風扇強制通風散熱,把水溫溫度始終控制在110度以內!
DEH系統主要功能: 汽輪機轉速控制;自動同期控制;負荷控制;參與一次調頻;機、爐協調控制;快速減負荷;主汽壓控制;單閥控制、多閥解耦控制;閥門試驗;輪機程控啟動;OPC控制;甩負荷及失磁工況控制;...
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電梯主要功能測試記錄表 序 號 項目 規范要求 結果 備注 1 基站啟用、關閉開關 專用鑰匙,運行、停止轉換靈活 2 工作狀態選擇開關 操縱盤上司機、自動、檢修鑰匙開關, 可靠 3 轎內照明、通風開關 功能正確、靈活可靠、標志清晰 4 轎內應急照明 自動充電,電源故障時自動接通, 大于 1W1h 5 本層廳外開門 按電梯停在某層的呼梯按鈕,應開門 6 自動定向 按先入為主的原則,自動確定運行方向 7 轎內指令記憶 有多個選層指令時,電梯應順序逐一停 靠 8 呼梯記憶、順向截停 記憶廳外全部呼梯信號,按順序停靠應 答 9 自動換向 全部順向指令完成后,自動應答反向指 令 10 轎內選層信號優先 完成最后指令在關閉前,轎內優先登記 定向 11 自動關門待客 完成全部指令后, 電梯自動關門,時間 4—10s 12 提早關門 按關門按鈕,門不經延時立即關門 13 開門按鈕開門 在電梯未起動前,
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道閘 主要功能: 功能一,手動按鈕可作 ‘升’‘降’及‘?!僮?、無線遙控可作 ‘升’‘降’‘?!皩κ謩影粹o的 ‘加鎖’‘解鎖 ’操作 ; 功能二,停電自動解鎖,停電后可手動抬桿 ; 功能三,具有便于維護與調試的 ‘自檢模式 ’; 道閘 道閘又稱擋車器,最初從國外引進,英文名叫 Barrier Gate ,是專門用于道路上限 制機動車行駛的通道出入口管理設備 ,現廣泛應用于公路收費站、 停車場系統 管理車 輛通道,用于管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過無線遙控實現起落桿,也可以通過 停車場管理系統 (即 IC 刷卡管理系統)實行自動管理狀態,入場取卡放行車輛,出場 時,收取 停車費 后自動放行車輛。
我司已成功推出分別適用于48V、110V、220V及UPS蓄電池系列維護系統。方便的操作,智能化的管理,穩定可靠的運行,使得本系統成為電池組測試維護管理的首選工具,同時也必將成為徹底解決電池組放電測試安全隱患的首選方案。
● 系統創新地實現了電池組全在線安全放充電維護;
● 在線放電過程沒有任何明火現象,僅有機器本身的工作熱量,溫度極低;
● 多重保護應用,確保了在線維護過程的安全;
● 節能式維護理念,真正意義上實現向維護工作要效益;
● 測試全程提供智能化提示,單人即可輕松測試;
● 單體監測采用無線測試模塊(藍牙技術),簡化了整個測試過程,降低了蓄電池維護的勞動強度;
● 整個操作平臺簡潔明了,使用方便;
● 工控機技術,海量數據處理能力,確保系統穩定可靠;
● 超大全彩TFT液晶顯示屏,直觀清晰,單屏即可監視全部電池參數;
● 采用軌跡球鼠標,操作方便自如;
● 配備多個USB接口及RS232接口,方便數據讀取及系統功能拓展;
● 機身采用強化剛板、整體噴塑,強化系統抗干擾能力的同時讓儀表更加堅固、耐用;
● 萬向輪設計,滾動靈活,讓儀表搬運更加方便;
● 軍工級軟線、特制接線柱,完全滿足大電流放充電要求,讓系統性能穩定可靠;
● 靈活的供電方式:本系統可以采用被測電池組供電,也可以采用交流220V供電;
PowerStation-Compucell自動型燃料電池測試系統為模塊化結構,通過對流量、溫度、濕度、壓力等關鍵參數的精確控制,可以實現對質子交換膜燃料電池、堿性燃料電池、磷酸鹽燃料電池的測試。
用戶可以根據自己的實際需求選擇相應的功能模塊,例如如果需要實現對直接甲醇燃料電池的測試, 則只需要增加相應的直接甲醇測試單元即可。