吊耳設(shè)計(jì)相關(guān)要求

吊耳設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想是承載能力要有足夠大的余量。吊耳的結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足自身強(qiáng)度和設(shè)備連接的強(qiáng)度要求。吊耳設(shè)計(jì)依據(jù)國家相關(guān)規(guī)范進(jìn)行初步設(shè)計(jì)， 根據(jù)初步確定的位置及方位做吊裝穩(wěn)定性、強(qiáng)度、局部應(yīng)力、局部補(bǔ)強(qiáng)、加固、吊耳本身強(qiáng)度等相關(guān)的力學(xué)計(jì)算， 對薄壁、細(xì)長塔等特殊設(shè)備還應(yīng)做有限元分析， 確保吊耳設(shè)計(jì)滿足吊裝要求。在滿足強(qiáng)度、穩(wěn)定性及吊裝能力的前提下， 還應(yīng)吸收國內(nèi)外吊耳設(shè)計(jì)的先進(jìn)技術(shù)， 優(yōu)化吊耳設(shè)計(jì)。注意管軸式吊耳的有效容繩長度。吊耳的有效容繩長度應(yīng)根據(jù)吊裝所選用的鋼絲繩進(jìn)行確定， 容繩長度過長， 將影響吊耳強(qiáng)度， 加大吊耳本體的局部應(yīng)力， 不利于安全吊裝； 若容繩長度過小， 可能導(dǎo)致鋼絲繩無法穿掛， 影響正常吊裝。根據(jù)吊裝需要， 容繩長度宜留50 ～ 100 mm 的余量： 以準(zhǔn)90 mm的繩扣為例， 繩扣繞1 圈， 容繩長度在150～180 mm；繩扣繞2 圈， 容繩長度在250 ～ 300 mm 范圍內(nèi)；繩扣繞3 圈， 容繩長度在350 ～ 400 mm 范圍內(nèi)。以往采用桅桿吊裝時， 吊耳都必須設(shè)置活動擋圈， 但隨著吊車的大型化， 吊耳設(shè)計(jì)時一般都很少考慮設(shè)置活動擋圈。在實(shí)際吊裝過程中， 鋼絲繩與吊耳擋板間還存在微小的夾角， 在設(shè)計(jì)吊耳時可根據(jù)需要設(shè)置活動擋圈。設(shè)備吊裝翻轉(zhuǎn)過程對主吊鋼絲繩磨損較大， 應(yīng)采取適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施， 延長鋼絲繩的使用壽命， 對于大管徑吊耳可在管軸上設(shè)置自由轉(zhuǎn)動的軸套， 以保護(hù)鋼絲繩。

吊耳位置的確定

HG/T 21574-1994 《設(shè)備吊耳》中提到吊耳設(shè)置部位及數(shù)量： AX 型吊耳一般應(yīng)設(shè)置在設(shè)備重心1.5 m 以上， 并對稱設(shè)置兩個。從理論上說， 主吊耳只要設(shè)置在重心以上即可滿足吊裝要求。吊耳位置若設(shè)置在重心以上靠重心附近， 其優(yōu)點(diǎn)是可以減小溜尾力， 則溜尾吊車可以選用較小的吊車級別，但這樣的吊耳位置設(shè)置存在以下弊端：

（1） 需要有較大的吊裝場地， 設(shè)備正面起吊，其頭部會頂?shù)降踯嚤蹢U； 設(shè)備側(cè)面起吊， 平衡梁正對吊車臂桿， 需有較大的作業(yè)半徑， 方可避開平衡梁與吊車臂桿的相碰。

（2） 不利于吊裝過程控制， 設(shè)備吊裝達(dá)到脫排臨界角時， 由于設(shè)備本身的慣性， 溜尾吊車很難控制設(shè)備的擺動， 而這樣的左右擺動將對吊車臂桿產(chǎn)生側(cè)向力， 側(cè)向力將可能對吊車臂桿產(chǎn)生較大的危害。

（3） 若重心位置計(jì)算不準(zhǔn)確， 將可能出現(xiàn)主吊耳在設(shè)備重心之下， 無法進(jìn)行正常吊裝。

（4） 在現(xiàn)場設(shè)備就位后安裝附塔管道和勞動保護(hù)還需要大型吊車配合。

（5） 若重力產(chǎn)生的力矩不足以克服鋼絲繩與吊耳間摩擦力產(chǎn)生的力矩， 設(shè)備脫排后不能直立。大型設(shè)備吊裝中， 在滿足設(shè)備本身強(qiáng)度的條件下， 主吊耳一般都盡可能往設(shè)備頭部靠。主吊耳上移， 將增加溜尾力， 溜尾吊車級別也相應(yīng)增大。主吊耳上移可以盡量避開管口， 同時也可在吊裝前做好設(shè)備的吊裝輔助工作， 減少高空作業(yè)量， 吊裝過程較為平穩(wěn)。因此， 吊耳具體設(shè)置位置還需綜合考慮吊裝現(xiàn)場條件、項(xiàng)目投入吊車資源、現(xiàn)有的機(jī)索具、設(shè)備管口方位以及設(shè)備制造排版圖等情況。

吊耳材料選擇

吊耳的材質(zhì)應(yīng)與設(shè)備材質(zhì)相同或接近， 對于在低溫鋼和不銹鋼上焊普通碳鋼材質(zhì)的吊耳， 焊接時則應(yīng)考慮加墊板， 墊板材料應(yīng)與焊接吊耳位置的設(shè)備本體材質(zhì)相一致。制定吊耳焊接順序，選擇合適的焊接工藝， 由有相應(yīng)資質(zhì)的焊工施焊。常見材料之間焊接的焊材選用： 16MnR 16MnR 焊條為J507， 16MnR 20R 焊條為J427 或J422， Q235 20R 焊條為J427， Q235 Q235 焊條為J427， 20R 20R 焊條為J427， 0Gr18Ni9 0Cr18Ni9 焊條為A102 或A132， 0Cr18Ni9 16MnR（ 或Q235） 焊條為A307 或A302， 09MnNiDR 09MnNiDR 焊條為W707 或W707DR， 09MnNiDR 16MnR （或Q235） 焊條為W707 或W707DR。

吊耳吊耳驗(yàn)收

吊耳由吊裝單位設(shè)計(jì)審核， 經(jīng)EPC 承包商確認(rèn)后發(fā)給制造廠。吊裝單位應(yīng)建立與EPC 承包商、制造廠家聯(lián)系溝通的渠道， 吊耳位置變更可以得到及時的反饋。在福建煉油乙烯一體化項(xiàng)目中，個別設(shè)備吊耳下料或設(shè)置位置未嚴(yán)格執(zhí)行圖紙要求， 給吊裝帶來了較大的影響， 如： 上海一家設(shè)備制造公司， 在沒通知EPC 承包商和吊裝單位的情況下， 擅自改動其中兩臺設(shè)備的吊耳位置， 其中1# 丙烯精餾塔吊耳位置上移了6 m， 按原吊裝方案， 250 t 履帶吊車就不能滿足設(shè)備吊裝溜尾要求；脫甲烷塔主吊耳下移了1 m， 造成原吊裝方案中選擇的平衡梁下套鋼絲繩長度不夠； 天津一家設(shè)備制造公司在抽提蒸餾塔吊耳下料時未考慮設(shè)備弧度， 造成吊耳容繩長度減少， 按原吊裝方案鋼絲繩無法進(jìn)行穿掛。對發(fā)現(xiàn)的問題在吊裝前及時采取了相應(yīng)的措施， 變更了吊裝方案， 才滿足了吊裝要求。吊裝單位還應(yīng)與設(shè)備制造廠家溝通， 將吊耳驗(yàn)收工作前移。制造廠家必須提供吊耳檢測報告， 吊裝技術(shù)人員必須對吊耳檢測報告進(jìn)行查驗(yàn)。設(shè)備進(jìn)場后， 吊裝技術(shù)人員必須對每臺設(shè)備的吊耳外觀、焊肉高度、焊接位置、方位等進(jìn)行復(fù)核， 必要時還應(yīng)對吊耳進(jìn)行復(fù)檢， 檢查是否出現(xiàn)延遲裂紋，確保吊裝安全。

吊耳重要性

在眾多的輸送機(jī)配件產(chǎn)品中，吊耳是提升運(yùn)輸作業(yè)里不可缺少的部件，它是主要的吊點(diǎn)結(jié)構(gòu)，因此要求有很好的承重能力和穩(wěn)定性，它能夠被值得依賴，是因?yàn)樗牡醵|(zhì)量好，不易變形，耐腐蝕性強(qiáng)。

吊耳注意事項(xiàng)

1、使用時要充分考慮起重安全載荷的保險系數(shù)，一般吊耳應(yīng)保證2倍工作載荷不變形，4倍載荷能承載、不斷裂的原則。

2、使用時要考慮使用頻率、磨損、受腐蝕、強(qiáng)酸、強(qiáng)鹽、高溫工作環(huán)境的影響。

3、吊耳應(yīng)有足夠的剛性和穩(wěn)定性，具有抗疲勞、耐沖擊的性能。

4、吊耳連接后，連接的尺寸應(yīng)一致，連接后的支索應(yīng)等長，安全系數(shù)互相匹配。

5、吊耳連接，應(yīng)有足夠的活動空間，保證連接件1.2倍空間。

6、吊耳定期的無損探傷，一般6個月進(jìn)行一次無損探傷，確保卸扣連接的安全性。

7、配用吊耳時，首先看清吊耳載荷標(biāo)志，必須按安全載荷使用，不允許超載使用。

8、在使用過程中必須先試吊、后起吊，具有可靠的平衡平穩(wěn)的重心，才能安全可靠的吊裝。

吊耳正確安裝

1、根據(jù)吊運(yùn)的物體來選擇吊耳中間連接和端部連接。

2、吊耳和連接件應(yīng)在同一個連接受力中心上。

3、吊耳不允許扭曲、交錯安裝。

4、吊耳、連接件互相匹配。

5、吊耳受空載和載荷的情況下，不應(yīng)受到撞擊和捶擊，更不允許隨即拆卸。

6、吊運(yùn)時充分考慮環(huán)境的安全性，不安全的環(huán)境不吊運(yùn)，吊運(yùn)時人必須與現(xiàn)場保持一定距離。

7、嚴(yán)格遵守吊裝吊運(yùn)的安全規(guī)則。

吊耳維護(hù)保養(yǎng)

1、吊耳不允許堆放，更不允許壓力堆放，防止吊耳變形。

2、吊耳表面經(jīng)常防銹保護(hù)，不允許在酸、堿、鹽、化學(xué)氣體、潮濕、高溫環(huán)境中存放。

3、吊耳由專人保管，應(yīng)放在通風(fēng)良好、防潮、防腐蝕的倉庫內(nèi)。

4、嚴(yán)禁在地面上拖拉吊耳和不文明的使用方式。