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帶檢查孔壓載水艙人孔蓋基本信息

中文名 帶檢查孔壓載水艙人孔蓋 標準號 CB/T 3981-2008
實施日期 2008-10-01 發布日期 2008-03-17
技術歸口 中國船舶工業綜合技術經濟研究院 批準發布部門 國家科學技術工業委員會

中國船舶工業集團公司第七O八研究所。2100433B

帶檢查孔壓載水艙人孔蓋造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應商 報價日期
檢查井護套 Ф315 查看價格 查看價格

亞通

13% 福建亞通新材料科技股份有限公司
檢查井護套 Ф400 查看價格 查看價格

亞通

13% 福建亞通新材料科技股份有限公司
檢查孔 Ф20 T型 查看價格 查看價格

九天

13% 佛山市南海區大瀝聯滘金屬焊管分條廠
檢查孔 洞率 21(%)灰色 抗壓強度 442(MPa) 查看價格 查看價格

13% 北京市朝陽區黑莊戶鄉劉子來建材商店
檢查孔 Ф25 T型 查看價格 查看價格

九天

13% 佛山市南海區大瀝聯滘金屬焊管分條廠
檢查井護套 Ф500 查看價格 查看價格

亞通

13% 福建亞通新材料科技股份有限公司
鋁塑板檢查孔 250mm*250mm 查看價格 查看價格

13% 天津市北辰區蓋滿球井蓋廠
鋁塑板檢查孔 400mm*350mm 查看價格 查看價格

13% 天津市北辰區蓋滿球井蓋廠
材料名稱 規格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區/時間
鑄鐵檢查井座蓋 方形620×620 查看價格 查看價格

湛江市2004年12月信息價
鑄鐵檢查井座蓋 圓形Ф500 查看價格 查看價格

湛江市2004年11月信息價
鑄鐵檢查井座蓋 圓形Ф500 查看價格 查看價格

湛江市2004年10月信息價
鑄鐵檢查井座蓋 方形620×620 查看價格 查看價格

湛江市2004年6月信息價
鑄鐵檢查井座蓋 圓形Ф500 查看價格 查看價格

湛江市2004年6月信息價
鑄鐵檢查井座蓋 圓形Ф500 查看價格 查看價格

湛江市2004年4月信息價
鑄鐵檢查井座蓋 圓形Ф500 查看價格 查看價格

湛江市2003年11月信息價
鑄鐵檢查井座蓋 圓形Ф500 查看價格 查看價格

湛江市2003年10月信息價
材料名稱 規格/需求量 報價數 最新報價
(元)
供應商 報價地區 最新報價時間
標準全漏縫板(檢查孔) 2400X650X80 泥、鋼筋、砂石|4塊 1 查看價格 牧羊集團 全國   2017-11-03
檢查孔 成品鋁合金檢查口400×400|1個 1 查看價格 成都家之盾門業有限公司 四川   2021-12-23
檢查孔 Ф20 T型|3989只 2 查看價格 佛山市南海區大瀝聯滘金屬焊管分條廠 廣東  佛山市 2015-05-20
檢查孔 孔洞率 21(%)灰色 抗壓強度 442(MPa)|1739塊 3 查看價格 北京市朝陽區黑莊戶鄉劉子來建材商店 北京  北京市 2015-09-23
檢查孔帶沉渣斗 鋼制 Ф600|1個 3 查看價格 成都市金牛區華建機電閥門經營部    2017-01-12
檢查孔彎頭 Ф20|4919個 1 查看價格 佛山市南海區大瀝聯滘金屬焊管分條廠 廣東  佛山市 2015-03-31
檢查孔及蓋板 碳鋼防腐|1套 1 查看價格 江西科豐環保有限公司 廣東  江門市 2020-12-25
油罐人孔開口 1.作業名稱:油罐人孔開口 2.拆除及安裝方式:人工開口|4個 1 查看價格 東莞市寮步永固油罐廠    2016-09-06

湯建良、俞峰等。

帶檢查孔壓載水艙人孔蓋常見問題

帶檢查孔壓載水艙人孔蓋文獻

輕量化人孔蓋材料的研究 輕量化人孔蓋材料的研究

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大小:13KB

頁數: 1頁

評分: 4.6

本文根據人孔蓋使用環境選擇兩種較為可行的輕量化材料,并通過試驗和仿真計算證明了45%玻纖增強PA66是可以應用于罐車人孔蓋的。

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拆裝烘缸人孔蓋專用工具的設計 拆裝烘缸人孔蓋專用工具的設計

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大小:13KB

頁數: 2頁

評分: 4.6

針對造紙機的烘缸人孔蓋出口小、質量大、取出及安裝烘缸人孔蓋十分不便的情況,設計了一套專用工具,通過蝸輪蝸桿的傳動,使與主軸相連接的人孔蓋轉90°,之后拉動人孔蓋長軸一端的引繩使之與主軸平行(人孔蓋與主軸之間有銷連接),這樣推動安置專用工具的推車就可以輕松地實現人孔蓋的進出。

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壓載水艙涂料應具有:

(1)優良的耐水性;

(2)優良的耐油性;

(3)涂刷道數少,以減少施工道數,一般要求1-2道;

(4)一次噴涂濕漆膜厚度為400μm時,不流掛;

(5)漆膜壽命長,一般在五年后,銹蝕面積不大于5%。

壓載水艙涂料即使用于船舶與石油鉆采平臺的壓載水艙、邊水艙雙層底等這一類艙室的涂料。

這種艙室都較狹窄,通風條件差,或長期處在海水的浸泡下,或有時裝燃料油,用空后又灌入海水,這樣交替使用,條件十分苛刻,是船舶防腐蝕工作中最復雜和困難的部位。在造好船后,該部位所用涂料的保護性能要求其壽命接近船舶使用期限。

壓載水艙可用厚漿型環氧煤瀝青涂料,環氧樹脂涂料,氯化橡膠煤瀝青涂料。但最常用的是環氧煤瀝青厚漿型涂料,施工一次就能達到干漆膜就達到250μm,在配方中適當提高超細云母粉或滑石粉及觸變劑用量,制成超厚漿型,這樣即使噴涂到濕漆膜500μm以上亦不致流掛,由于漆膜厚,內部溶劑易于逸去,溶劑應采用甲苯低沸點溶劑。

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