電梯安全光幕實際應用時不需要控制器，僅需發射器和接收器，使用時通過航空插頭插座或者電纜線連接，輸出可直接外接繼電器或者各類計算機數字接口。

用安全光幕檢測物體（比如手）進入的測試原理結構中，光幕的一邊等間距安裝有多個紅外發射管，另一邊相應的有相同數量同樣排列的紅外接收管，每一個紅外發射管都對應有一個相應的紅外接收管，且安裝在同一條直線上。當同一條直線上的紅外發射管、紅外接收管之間沒有障礙物時，紅外發射管發出的調制信號（光信號）能順利到達紅外接收管。紅外接收管接收到調制信號后，相應的內部電路輸出低電平，而在有障礙物的情況下，紅外發射管發出的調制信號（光信號）不能順利到達紅外接收管，這時該紅外接收管接收不到調制信號，相應的內部電路輸出為高電平。當光幕中沒有物體通過時，所有紅外發射管發出的調制信號（光信號）都能順利到達另一側的相應紅外接收管，從而使內部電路全部輸出低電平。這樣，通過對內部電路狀態進行分析就可以檢測到物體存在與否的信息。

電梯光幕是一種利用光電感應原理而制成的電梯門安全保護裝置，適用于所有電梯，保護進出電梯乘客的安全。電梯光幕是由安裝在電梯轎門兩側的紅外發射器和接收器和專用柔性電纜三大部分組成。出于環保和節能需要，越來越多的電梯已經省卻了電源盒。部分品牌的光幕由于抗電磁干擾能力差，還不得不一定要用電源盒。但是隨著綠色電梯概念的普及，免電源盒光幕是個趨勢。因為220V轉24V的過程中勢必要損失大量能量。

光幕發射端內有若干個紅外發射管，在MCU的控制下，發射接收管依次打開，一個發射頭發射出的光線被多個接受頭接收，形成多路掃描。通過這種自上而下連續掃描轎門區域，形成一個密集的紅外線保護光幕。當其中任何一束光線被阻擋時，由于無法實現光電轉化，光幕判斷有遮擋，因此輸出一個中斷信號。

這個中斷信號可以是開關量的信號，也可以是高低電平的信號。控制系統接到光幕給的信號后，立即輸出開門信號，轎門即停止關閉并反轉開啟，直至乘客或阻擋物離開警戒區域后電梯門方可正常關閉，從而達到安全保護目的，這樣可避免電梯夾人事故的發生。

實際工況中，光幕的損壞或者不穩定往往是由于不穩定的電壓、不良的接地、環境光的干擾、粉塵、進水等原因造成的。

因此為了提高光幕產品無故障工作時間，建議在光幕設計的時候考慮以下因素：

- IP65的防護等級

- 環境光抗光強度100,000Lux以上

- 熒光燈抗光強度3000Lux以上

- 金屬外殼、免接地設計

- 通過至少4000V的靜放電測試

- 能承受1000V的瞬間浪涌

- 能承受群脈沖4000V以上2100433B

檢測電梯光幕的穩定性和抗干擾性。