當制作程序全部完成后，即可開始焊接工作的開展，焊接是電纜制作中最關鍵也是最重要的一個步驟，在進行焊接前，一定要仔細檢查電纜標識以及尾罩等附件全部安置接時，要保證導線是平放在焊杯中，嚴格的按照焊接順序進行，焊接的時間一般控制在3到5秒，在焊接完成后，如果焊接質量不達標，則要在焊杯冷卻后進行第二次焊接，焊接完成后用無水酒精清洗并且自然晾干，在檢驗合格后，用鑷子將套管推入焊接好的焊杯中，同時要做好向上的標記，以便在之后進行查看 。

多芯電纜制作流程

多芯電纜的制作過程中步驟主要包括以下幾個部分 ：（1）對電纜長度進行截取。在對電纜的制作要求進行分析后，首先，就要認真的核對制作圖紙，根據所需的型號進行電纜的確定，然后在根據需求進行長度的截取。（2）對電纜進行預處理。在電纜的長度截取完成后，要進行試驗，確保電連接器尾罩可以穿過電纜，確定后，根據尾罩的長短來確定電纜的表層剝除長度，在這里要注意應盡量弧頂在電纜的絕緣層上，從而有效的避免芯線受力。如果尾罩不能穿過電纜，則要將電纜的外層絕緣皮從兩邊對稱切開并外翻，然后用扎帶捆住，從而保證尾罩可以穿過電纜。（3）對屏蔽層進行處理。由于實際的需要，使得多芯電纜一般情況下以屏蔽導線作為芯線，在進行處理的過程中，通常情況下是留有一根芯線與電連接器的外殼進行連接。（4）標識的確定。標識主要根偉電纜標識和芯線標識兩種。在確定電纜標識時，首先要根據電纜的外徑選擇合適的套管，然后在套管上打上標識；在確定芯線標識時，要根據芯線的粗細以及焊杯的大小來確定套管，確定好后打入標識在對電纜打入標識后，要在外層套入一個透明的熱縮套管，從而有利于標識的保存，避免在使用一段時間后因一些原因而導致標識模糊不清或消失，不利于后續工作的進行。（5）對芯線進行預處理。在當電纜芯線被剝除的基礎上根據了連接器中的焊杯的長度來確定芯線絕緣皮的剝除長度，在剝除的過程中通常使用的工具為剝線鉗，但在剝除的過程中要避免損傷導線，而且剝除完成應及時的對芯線進行檢驗，保證芯線光澤度。當這些程序完成后，即可對電纜進行搪錫，但要確保時間把握準確，從而保證電纜的質量。

多芯電纜制作中應注意的事項

在制作多芯電纜時要注意的事項主要包括以下幾個方面：（1）要準確的確定電纜的長度以及與連接體之間的距離。在實際的電纜制作中，對于電纜的長度以及與連接體之間的距離的確定時極為重要的，一定要根據實際要求確定長度，避免因電纜長度不夠而導致無法接線。（2）應確定合適的絕緣皮剝除尺寸。在實際的電纜制作過程中，一定要根據要求確定合適的絕緣皮剝除長度，避免因剝除距離過大而無法將芯線完全插入電連接器的尾罩中，而導致遺漏在外的芯線遭受損傷。（3）在對電纜打入標識后，要在外層套入一個透明的熱縮套管，從而有利于標識的保存，避免在使用一段時間后因一些原因而導致標識模糊不清或消失，不利于后續工作的進行 。

多芯電纜單芯電纜的趨膚效應

當導體中有交流電或者交變電磁場時，導體內部的電流分布不均勻，電流集中在導體的“皮膚”部分，也就是說電流集中在導體外表的薄層，越靠近導體表面，電流密度越大，導體內部實際上電流較小。結果使導體的電阻增加，使它的損耗功率也增加。這一現象稱為趨膚效應(skin effect)。單芯的電纜在交流電或者交變電磁場時，趨膚效應明顯，線路損耗增加。

多芯電纜多芯電纜的優點

多芯電纜是指有一根以上絕緣線芯的電纜，使得電纜的趨膚效應減少，從而降低了線路的損耗 。

電纜在電子產品以及電子系統中都扮演著重要的角色，是連接電子產品各個功能的關鍵環節，廣泛運用于航天航空以及海上戰艦等領域，存在在各種不同的環境中，所以電纜的性能穩定成為了制作以及焊接電纜的最主要考慮因素，這主要是由于在制作的過程中不完善或在焊接的過程中接觸不良以及焊接質量不高都會對整個電子系統產生極大的影響，電纜的制作以及焊接質量不達標，就會威脅整個系統的運行安全，所以在制作與焊接的過程中一定要嚴格的按照要求進行，從而保證電纜的性能穩定，促進系統功能的實現，主要對多芯電纜的制作過程以及應注意的事項進行分析，并提出了一些有效的解決辦法 。

在當所有芯線的焊接工作完成后，用熱縮套管將備用線的端頭包好。然后將電連接器的尾罩部位旋緊，頂端從螺絲固定，同時應用絕緣帶將電纜表面壓緊環纏好，弄好后將芯線的屏蔽層拉出，與壓緊環上的一個螺釘進行連接，連接好后對壓緊環兩端的螺釘進行擰緊固定，在電連接器的尾罩安好后，應與電纜進行連接并固定，保持穩定，在安裝的過程中如果電纜的外徑過小，而電連接器尾罩的范圍較大時，尾罩不能很好地將電纜固定，則要選取一個合適的熱縮套管放置到尾罩的尾部，包好后將電纜的標識縮至電連接器的尾部，而在此過程中要注意電纜的標識與電連接器的位置相一致。在多芯電纜安裝完成后，則要對電纜進行檢驗，在檢驗的過程中一定要嚴格的按照之前所設計的圖紙及工藝要求進行，在對電纜進行檢驗時主要是檢查電纜的型號、長度、絕緣情況以及性能等方面的情況 。