成都租車自駕游走川西小環線還是大環線更好？要回答這個問題我們必須要了解川西小環線和川西大環線之間的區別，其次在討論租車自駕游兩者之間費用差異，最后才能做個綜合選擇。

【川西小環線和大環線的區別】

川西大小環線主要是從距離遠近、自駕時間長短來區分。大環線往四川更西，更北的地方延伸，幾乎是四川的邊緣地帶，且路程多；小環線更加集中，距離成都近，路程少。圖中紅色區域表示川西小環線，藍色表示川西大環線。

川西小環線：成都---天全--瀘定--康定--新都橋--塔公--八美--丹巴--日隆--都江堰--成都，全程900多公里，計劃4-6天足以。

主要景點：

“攝影天堂”——新都橋

菩薩喜歡的地方——塔公草原

明艷動人的“美人谷”——丹巴

“東方的阿爾卑斯”——四姑娘山

川西大環線: 成都--天全--瀘定--康定--新都橋--雅江--理塘--巴塘--白玉--德格--甘孜地區--色達--翁達--壤塘--馬爾康--米亞羅--理縣--汶川--日隆--都江堰--成都。要7-10天。

主要景點：

“最后的香格里拉”--稻城亞丁

世界上最大的佛學院—色達五明佛學院

“好玩的壩子”—米亞羅

“雪山下的寶庫”--德格印經院

【川西大環線和小環線租車費用區別】

租車都是按天收費，車型報價不按地方有所區別。所以川西小環線用時短，費用低。大環線時間久，費用高，大家可按照所選車型與自己出現時間計算一下就可得到。為你提供“成都鐵騎狼戶外“租車價格表：

溫馨提示：每年6月低川西將迎來旅游旺季，租車價格會上漲，要租車的朋友可提前預定。如果你人少可以選擇川西環線拼車，4/5/6/7/8/9日拼車行程都有，車型為普拉多或城市SUV，具體價格可網上搜索“鐵騎狼戶外俱樂部“進行了解。

今日，二環線貫通，武漢首條高標準核心區快速環線誕生。

武漢二環線，全長48公里，由二七長江大橋、漢口段、龍陽大道、墨水湖北路、鸚鵡洲長江大橋及兩岸接線、雄楚大街、珞獅北路、水果湖隧道、東湖路、水東段等圍合而成。它串聯起兩江三鎮所有核心腹地，整座城市的活力在這條動脈中涌動，環線內任意兩點30分鐘內暢通來往，頃刻間即可飽覽武漢繁華。

武漢二環線，重新定義了這座城市的中心。從最初的內環、中環、外環，到如今已建在建的一環、二環、三環、四環、外環，規律性“圈層式結構”，是大城發展的必然。武漢的經濟、地理、文化格局已發生翻天覆地的改變，黃金腹地的范圍、規模乃至氣度，都需要再次丈量，重新確認。

武漢二環線，不同于一般的城市環線，它以高標準串聯三鎮，是城市年輪和內在格局實現巨變的深刻見證。其謀劃伊始，就超越了簡單的交通規劃。值得稱道的，武漢的“五環”格局并非“攤大餅式”的擴張，二環線的更新改造，成為提升城市內在品質和效率的深度打磨。

武漢二環線，從動工到建成，跨越10年。這10年，是一條交通環線飛跨兩江的建設10年，更是一個城市快速成長、發展的豐收10年。這10年，正是武漢砥礪前行、邁向復興的歷史時期，城市建設大規模展開，大城市遇到的諸多城建尖端難題，在二環線的規劃設計建設中多有體現。

這條環線的生長，記錄著武漢奮力攻堅的每一個關鍵時刻，見證著武漢人民創造美好家園的熱切渴望。二環已成，腳步未停，“三環十三射”的城市交通格局愈發清晰。環射成網、循環連通，城市升級，武漢，將加速邁向國家中心城市。