一種保護裝置BUCK開關電源的PCB優化設計方法
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小容量開關電源在繼電保護裝置的單板芯片供電上大量使用,其性能及穩定性直接決定了裝置運行的穩定性。通過分析同步降壓型BUCK開關電源的等效模型,闡述脈動電流在地平面上傳輸對系統的影響,提出了抑制BUCK電源干擾的PCB布局優化設計方法。實際應用證明,該方法可有效提高板件輸出電壓的穩定性,實用性較強。
壓裂施工井的射孔優化設計方法
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水力壓裂施工幾乎都是在射孔井上完成,并通過孔眼泵入壓裂液,完成壓裂施工。因而不同的射孔參數必然會對施工效果產生不同程度的影響。文中通過射孔參數(包括孔密、孔徑、相位和射孔方式)對壓裂施工壓力的影響分析和射孔參數如何影響壓裂時初始裂縫產生的機理分析,提出了對欲壓裂施工井的射孔優化設計方法,并提供了具有廣泛適用價值的射孔設計準則。該方法考慮了不同施工作業間的相互影響,有利于降低地層的破裂壓力,增加壓裂施工的成功率,提高作業的工藝管理水平。現場應用表明該方法是行之有效的。
混合型FPGA開關盒優化設計方法及應用
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fpga開關盒的設計主要關注于一種跨度互聯線相互連接的研究。在這些開關盒中,不同跨度的互聯線相互分隔和獨立,在一定程度降低了互聯的性能和利用率。提出了一種可以將不同跨度互聯線通過可編程開關進行連接的混合型開關盒設計思想,提高10%互連結構的性能,而不會增加芯片面積以及功耗。此設計方法在復旦大學fdpfpga芯片互聯結構中得以應用。
井身結構優化設計方法
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井身結構優化設計方法——分析了國內外井身結構系列的特點,討論了井身結構設計原則和井身結構設計系數。探討了井身結構設計方法;提出了井身結構優化方案。為鉆井工程設計提供了參考依據,具有一定的實用價值。
暖通空調優化設計方法分析
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節能一直是社會中不斷提及的重要話題,而隨著全球化能源的緊缺,節能更是人們不可忽視的重要問題。在社會的總能耗中,建筑能耗占有較高的比例,而在建筑能耗中空調系統能耗又占有一半以上。隨著節能技術的快速發展,對暖通空調進行優化,從而使其在保證人們室內環境舒適的同時,實現節約,提升能源的利用率。文章對暖通空調進行了概述,同時對暖通空調工程設計優化的重要性進行了分析,并進一步對暖通空調工程的優化設計方法進行了具體的闡述。
建筑電氣節能優化設計方法的探究
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現在經濟發展勢頭非常迅猛,在全世界各個國家地區能源短缺的問題變得更加的嚴峻,加重的趨勢也逐漸呈現出來。本文對建筑電氣節能優化設計方法進行了探究。
電潛泵井變頻控制優化設計方法分析
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隨著電潛泵系統在煤礦開采中的重要性不斷提高,變頻裝置的使用對電潛泵井越來越重要。本文章把電潛泵井進行變頻優化設計,并以此為依據建立了一套電潛泵變頻優化設計系統,保證了電潛泵井能夠穩定的處于比較合理的狀態,顯著地提高了電潛泵井的工作效率,在很大程度上提高了電潛泵井的經濟效益。
魯棒優化設計方法及其在結構動力優化中的應用
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總結了魯棒優化設計的研究成果,介紹并評述工程魯棒優化設計方法,以及結構動力魯棒優化設計方法。列舉了魯棒結構優化設計的多個實例,與傳統優化設計方法相比,顯示了其前瞻性,使結構具有更好的安全、穩定性能。
住宅結構優化設計方法的探討
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房地產是我國重要的支柱產業,在國內生產總值gdp占很大比重,而住宅是房地產的主要項目.因此優化住宅結構設計,降低鋼筋混凝土單方指標,從而減少鋼筋混凝土用量,其重要意義不言而喻.優化成本一方面節能降耗,減少碳排放,順應當今可持續發展的要求;另一方面,也可以增加開發商利潤,面對日益激烈的市場競爭,提高開發商本身競爭優勢.榮盛建筑設計有限公司本身隸屬于榮盛房地產開發有限公司,執行公司的限額設計要求,多年來形成了自己鮮明的特點和技術優勢,以"高效率、低成本、高服務"的核心競爭優勢贏得了廣大客戶的青睞.
淺析房屋建筑結構的優化設計方法
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近年來,房屋建筑行業空前繁榮,行業內的競爭也越趨激烈,消費者對房屋建筑的要求也越來越高,在這種形勢下,如何能保持較好的市場競爭力成為各建筑企業需要解決的關鍵問題,因此,運用優化技術以提高房屋建筑的結構設計質量,降低建設成本得到了各大建筑企業的積極重視。本文首先分析了房屋建筑結構優化的內容及意義,在此基礎上,給出了房屋建筑結構的優化方法,以期為提高建筑結構設計的質量提供參考。
一種工程結構的魯棒優化設計方法
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在結構優化的過程中結合魯棒設計的思想,考慮了不確定因素的影響,在取得目標的最優解的同時,使該目標在可行區域內對變量的變化不敏感.針對目標函數及約束函數的魯棒性,將工程結構魯棒優化問題描述成雙目標優化問題,采用帶權無窮范數理想點法求解該雙目標魯棒優化問題的pareto最優解.兩桿支架的設計結果表明,魯棒優化設計的結構不僅具有更高的質量,且在設計時具有很強的靈活性.
金屬波紋管結構的協同優化設計方法
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本文探索一種將成形工藝應用于產品結構設計的協同優化的創新設計方法。基于成形工藝分析對結構優化的各目標函數進行約束和限制,以金屬波紋管最小整體剛度和最小重量為優化目標建立優化模型,采用改進型多目標粒子群進化算法優化獲得非優劣解集,并基于成形工藝分析對結構優化的各目標函數進行約束和限制建立的成形工藝優選方案進一步篩選最佳結構優化設計參數組,獲得滿意的優化結果。算例優化結果表明新方法能有效逼近實際在用波紋管結構設計,從而為用戶提供更為實用和直觀有效的設計方案。
滑坡整治中抗滑樁的優化設計方法
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第27卷,第6期 中國鐵道科學vol127no16 2006年11月 chinarailwaysciencenovember,2006 文章編號:100124632(2006)0620007205 滑坡整治中抗滑樁的優化設計方法 肖武權,阮 波 (中南大學土木建筑學院,湖南長沙 410075) 摘 要:以既經濟合理又安全可靠為目的,對中、大型滑坡整治中廣泛應用的抗滑樁進行優化設計。運用 多目標決策模糊集理論,建立用于抗滑樁整治方案評價的目標(指標)特征值矩陣,并進行指標值歸一化處理; 運用層次分析法,建立層次結構模型,構造判斷矩陣。優選出具有多種屬性和模糊特性的抗滑樁滑坡整治方案。 通過確定決策變量、目標函數、
建筑結構抗震優化設計方法的研究
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房屋安全質量是房屋使用的基礎條件,也是保障人民生命財產安全的重要基礎,建筑施工過程應根據實際情況和工藝要求對建筑施工進行設計優化,保證其擁有更好的施工質量和安全穩定性。優化設計是通過過往的實際經驗在工程設計階段對其有針對性的進行設計更改。以提高建筑的使用壽命和耐久程度。
開關電源的PCB布線設計有例子
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開關電源的pcb布線設計有例子 摘要:開關電源pcb排版是開發電源產品中的一個重要過程。許多情況下,一個在紙上設 計得非常完美的電源可能在初次調試時無法正常工作,原因是該電源的pcb排版存在著許 多問題.詳細討論了開關電源pcb排版的基本要點,并描述了一些實用的pcb排版例子。 關鍵詞:pcb排版;開關電源 0、引言 為了適應電子產品飛快的更新換代節奏,產品設計工程師更傾向于選擇在市場上很容易 采購到的ac/dc適配器,并把多組直流電源直接安裝在系統的線路板上。由于開關電源 產生的電磁干擾會影響到其電子產品的正常工作,正確的電源pcb排版就變得非常重要。 開關電源pcb排版與數字電路pcb排版完全不一樣。在數字電路排版中,許多數字芯片 可以通過pcb軟件來自動排列,且芯片之間的連接線可以通過pcb軟件來自動連接。用 自動排版方式排出的開關
一種開關電源環路補償的工程設計方法?
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針對開關電源環路設計中功率變換器建模的復雜性,提出了一種基于saber時域系統分析工具tdsa的開關電源環路補償工程設計方法。利用saber進行瞬態分析和掃頻分析,獲得開環系統的頻域特性,結合開關電源補償后的預期性能,設計環路補償器。最后,以一個設計實例闡述了本方法的具體實現,補償后的開關電源系統的性能相較于補償前得到了較大改善,驗證了本方法的可行性。
一種高效節能低壓開關電源的設計方法
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當前的開關電源設計過程中,存在著電源斷電切換時間長、反應不及時、能源消耗大的缺陷。為了解決這一問題,提出一種高效節能低壓開關電源的設計方法,設計功率控制開關電路,能把功率開關管導通時由漏極分布電容cd產生的開關損耗降至最低,采用頻率波動控制技術,把開關頻率調制在很窄頻段內,以降低與基本開關頻率的各次諧波相關的電磁干擾的幅度,配合周期調節技術,通過跳過周期的工作方式來進一步降低最大輸出占空比,從而降低空載或待機狀態下的功耗。實驗表明,此方案下的開關電源可以持續供電,有效降低開關電源的不必要能耗,為新一代開關電源的設計提供思路。
快速公交系統中途站點優化設計方法研究
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城市公交站點優化設計方法研究[1]
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??????????????????????????????????(45?ì1.scwirasinghe.nadiasghoneimspacingofbus-stopsformanytomanytraveldemand1981(03)2.anthonyasakamodelfordeterminingoptimumbus-stopspacinginurbanareas2001(03)3.rodrigofernandezanewapproachtobusstopmodelling2001(09)4.kollarosageorgetransportationcompatiblelanduseandbus-stoplocation
軌道車輛鋼結構減重優化設計方法研究
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現代的機車技術對機車車體結構的要求很高,其要求有需要足夠的空間對機械和電氣設備進行安裝,能夠承受動荷載、靜荷載和傳遞牽引力,在事故中對駕駛者的安全提供保護,盡可能的減輕重量,外形符合空氣動力學原理等。我國的機車設計從最早的類比設計發展到全新產品的設計制作,機車車型的設計更是在一步步的發展的歷程中飛快進步,隨著當今我國的計算機科技的高速發展,機動車的車體設計也隨之進入了數字化的時代。如今車速在增加、功率在提高、電氣的元件重量也在增加,這就需要減輕車體鋼結構的總重量。而機車的車體是機車的主要程力部分,其減重優化設計成為了一個難點。作者以工作實際為依據,介紹了怎樣發揮出承載結構材料的作用,怎樣合理選擇承載部件的結構形式。
長抗拔灌注樁優化設計方法
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在保證承載力的前提下,為了合理控制成本,從長抗拔灌注樁的工作機理出發,基于優化設計的數學模型,結合某工程抗拔樁的靜載荷實驗參數,提出了一個優化長抗拔樁幾何參數的迭代算法,并且基于該算法優化了單樁幾何參數。將優化結果與原設計參數進行對比分析,結果表明:優化設計的抗拔樁在滿足承載力要求下,減少了樁身灌注體積,達到了工程經濟化目標。該優化設計方法可行,可以應用于工程實際。
機械產品參數化優化設計方法研究與應用
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為了完善參數化優化設計理論,通過將參數化思想應用于機械產品設計計算過程中,提出了一種新的參數化優化設計方法,對其設計流程和關鍵技術進行了詳細介紹,并以橋式起重機端梁為例,開發了實例驗證系統,驗證了該方法的有效性和實用性。該方法實現了產品設計參數的自動生成與優化和優化設計計算書的自動生成,提高了產品的設計效率和設計質量,降低了產品的設計成本和生產成本。
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職位:高級安全工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林