中文名 | 非飽和土三個基本問題的研究 | 項目類別 | 面上項目 |
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項目負責人 | 趙成剛 | 依托單位 | 北京交通大學 |
針對非飽和土的一些基本問題進行了研究,取得以下成果: 1) 從土的各相平衡方程出發推導得到了非飽和土的平均骨架應力的表達式,并參照飽和土中有效應力的確定的方法,定義非飽和土的平均骨架應力為非飽和土的有效應力。 2) 基于相變狀態定義了土的狀態參量,并考慮應力誘發的各向異性,建立飽和砂土的邊界面本構模型以及一個針對飽和密砂的循環加載的彈塑性本構模型。 3) 建立了適用于膨脹性非飽和土的二元介質模型以及適用于吸力循環作用的膨脹性非飽和土本構模型。 4) 利用非飽和土三軸試驗系統(GDS)對非飽和粉砂分別測定不同凈應力和吸力條件下松砂和稍密砂剪切至臨界狀態過程中試樣強度、體變、孔隙水體積及飽和度等相關狀態參量的變化情況。在對試驗數據分析和總結的基礎上,給出非飽和土剪切至臨界狀態的條件,并建立不同坐標平面上非飽和土臨界狀態具體方程。 5) 基于熱力學內變量理論,建立了能綜合考慮毛細滯回效應和非飽和土體積變形影響的土一水特征曲線模型以及研制了一種不同溫度下的土一水特征曲線的實驗裝置。 6) 基于復合混合物理論,建立了非飽和土中熱-力-滲流耦合理論公式。并建立了二維軸對稱模型,對高放廢物地質處置庫中非飽和膨潤土緩沖層的熱–水–力耦合過程開展了有限元模擬。 2100433B
針對非飽和土的三個基本而重要的問題,即非飽和土的臨界狀態;非飽和砂土的相變和非飽和膨脹土的本構關系進行研究。建立非飽和土到達臨界狀態的必要條件,并探討其相應的關系;通過實驗論證非飽和土相變的存在以及建立其具體表達式,并將建立新的既可以考慮剪脹也可以考慮剪縮的非飽和砂土本構模型;從宏觀和微觀兩個尺度的角度,發展和建立可預測膨脹性非飽和土的毛細滯回和力學行為耦合的雙尺度本構模型。通過對這三個基本問題的研究和探討,可以促進和深化對非飽和土力學的認識和理解
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土體中含有氣體使非飽和土的性質遠比兩相的飽和土復雜,飽和土的某些原理對非飽和土不再適用,或者需要重新論證。弄清非飽和土的基本性狀和工程性狀及其主要影響因素,在此感性認識的基礎上進行性質抽象和關系抽象,建立非飽和土研究的基本思路,探索在工程中考慮這些性狀的本構關系和定性的、定量的分析方法,提出合理的計算公式,選擇合適的特性參數試驗方法(尤其是吸力的量測技術),確定各特性參數量值的范圍,并將分析結果在實踐中進行驗證和修正等:這些就是非飽和土力學研究的主要任務。
非飽和土體中存在著大小和形狀多變的孔道體系,當水分很少時,水分只能占據細的“狹頸”孔道,且互不連續,這時氣相與外界大氣連通(平衡)。這種狀態在俞陳劃分法中稱為“氣開敞”。另一種與此相反,當土中的水分很多時,液相不僅占據了全部小孔道,而且也占據了大孔道,氣相被液體分割包圍,形成弧立氣泡懸浮于液體中,氣相完全被封閉,與大氣不能連通,固液氣三相的界面現象消失,這時,非飽和土與飽和土的性狀差別主要在于前者孔隙中的液體是可壓縮的,而后者孔隙中的液體不可壓縮,此即為氣相的“完全封閉狀態”。上述兩種情況比較極端,也比較簡單,介于上述兩階段之間的形態,則要復雜得多。對此,有不同的劃分法,三階段劃分法將其稱為“雙開敞”階段,即氣相和液相均向大氣開敞的意思,但這樣劃分似乎過于簡單化了。事實上,“雙開敞”的形態是一個很不穩定的階段。當水分從“氣相完全連通形態”增大時,土體中的部分不連續水相可以逐步地接續起來,并與外界相通。但這種情況只是部分發生,其余部分仍保留著氣相與外界(大氣)連通的狀況。在這一階段,土體受壓后的變形將是相當迅速的。這階段在“四形態的劃分”中稱之為“氣相的部分連通形態”。當土中的水分繼續增多時,不連續水的接續現象會繼續發展和漫延,由于毛細水的遷移,在土體的表部首先將會形成連續的水膜,從而把氣相與大氣暫時隔離開來。這時,氣相僅在土體內部存在連通現象,它在四形態劃分中稱為“氣相的內部連通形態”。研究表明,非飽和土處于“內部連通”與處于“部分連通”時的性狀將有顯著的不同。在上述四種形態中,不言而喻,部分連通與內部連通兩種形態將是非飽和土力學的主要研究對象。因為對于完全連通狀態,可以看作“干土”,問題比較簡單;而對于完全封閉形態,則可將它簡化為內部充滿可壓縮流體的飽和土,許多飽和土的成果可以延伸和利用,故不是非飽和土研究的重點。
《土地征收基本問題研究》試圖從物權保護的角度入手,在肯定征收制度存在合理性的基礎上,對其中涉及的三大基本問題進行詳細分析,試圖為完善土地征收制度,解決糾紛提供參考。
張珵,1987年出生,華東政法大學民商法博士研究生,主攻方向:財產法、不動產法。博士在讀期間已發表關于不動產征收問題的系列論文以及著作權法、商標法方面多篇論文。
擬進行非飽和粘性土在小應變下的動剪切模量、非線性動剪切模量和阻尼比與動應變之間的關系、動抗剪強度以及這些動力特性與非飽和粘性土基質吸力、荷載速率和荷載循環次數等影響因素之間的依賴關系的試驗研究,提出非飽和粘性土非線性動應力應變本構關系模型。研究內容和方法有創新,對土動力學發展有學術意義,并有重要工程實用價值。 2100433B