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黨總支書記:尤愛焜
系主任:吳少雄
黨總支副書記:甘大勤
培養目標: 旨在培養以現代制造技術、計算機信息技術、經濟管理和系統工程為專業基礎,掌握現代管理科學理論,具備對復雜的生產、服務與管理系統資源進行有效開發和利用,以低消耗、高效率進行生產與運營的能力,以及從系統角度進行規劃、設計、分析、控制、改善和創新,實現系統優化的能力。
本專業以“ 重視核心基礎,強化核心能力培養,注重理論教學、實驗教學、實踐教學環節與生產實踐的結合 ”為教學工作重點,堅持以基礎工業工程、生產組織、物流分析與設施規劃三大核心能力為主線,貫穿整個教學過程,堅持(管理 工程)的復合型人才培養模式。
就業方向: 學生畢業后能夠在跨國公司、國有大中型企業集團、高科技企業、銀行、咨詢公司、服務業、政府機構和科研院所等,從事工業工程和管理的高級專業技術和管理工作。該專業畢業生在改革開放較早的經濟發達地區的企業(特別是“三資”企業)非常受歡迎。隨著企業觀念的更新,該專業發展前景更加廣闊。我校是福建省最早開設工業工程專業(本、專科)的高等院校,多年來該專業的畢業生深受用人單位的歡迎。
主要課程: 管理學、工程經濟學、基礎工業工程、運籌學、工效學、工程制圖、機械制造技術基礎、電工與電子技術、生產計劃與控制、管理信息系統、設施規劃與物流分析、系統工程、生產系統模擬與仿真、質量管理。
授予學位: 管理學學士學位
培養目標: 培養具有堅實的數學、計算機、外語基礎,必要的經濟與管理基礎知識,掌握交通運輸規劃與管理的基本原理及專業知識和相關技術,熟悉交通運輸設備,獲得工程師基本訓練,能在交通運輸及物流企事業單位等從事組織、指揮決策、經營管理,以及交通運輸規劃與設計的應用型高級工程技術及管理人才。
本專業主要學習掌握交通運輸規劃與管理技術的基本理論與知識,接受交通運輸規劃、運輸組織、交通運輸經營與管理方面的基本訓練,具備從事交通運輸規劃、運營管理的基本能力,具有分析和解決交通運輸領域相關問題的基本能力和工程應用能力。
就業方向:學生畢業后可在交通運輸規劃、交通運輸管理、交通運輸運營相關的企事業單位從事交通運輸規劃、運輸組織、交通運輸監管等方面的系統分析、方案設計、運營管理、新技術或新方法的研究與開發等方面的工作。
主面課程: 管理學、運籌學、統計學、運輸經濟學、技術經濟學、交通運輸法規、綜合運輸學、交通運輸規劃、交通流理論基礎、運輸企業管理、交通工程學、交通運輸調查與分析、城市公共交通運營管理、交通管理與控制、交通運輸樞紐與港站。
授予學位:工學學士
培養目標: 旨在培養具備物流管理、規劃、設計等實務運作能力,可在物流管理領域從事全過程策劃、管理和物流信息化工作的應用型高級現代物流管理人才。畢業生應熟練掌握物流管理的基本技能和業務知識,了解現代物流管理的理論前沿、應用前景和最新動態。
本專業基本形成了“以案例為中心,以流程分解為中心,以崗位技能操作訓練為中心”的教學特點;采用問題教學法、案例教學法、實戰教學法、技能模擬訓練法等,形成了以“培養高級實踐操作能力和物流一線基礎管理能力”為中心的實踐教學體系。
就業方向: 學生畢業后可在第三方物流、中外大企業物流中心、連鎖企業物流部門、軟件生產企業、管理咨詢公司、港口、倉儲中心、生產型企業的物流管理、專業物流企業、大型商業企業、物流信息企業以及其他與物流相關的事業單位和社會團體從事物流管理方案的分析與優化、物流管理系統的設計策劃、物流管理信息系統的分析與設計、物流管理新技術的研究與開發等方面的工作。
主要課程: 宏觀經濟學、微觀經濟學、管理學原理、管理信息系統、技術經濟學、統計學、運籌學、物流管理、系統工程、物流系統建模與仿真、物流信息技術、國際物流學、物流采購學、倉儲學、物流配送管理、供應鏈管理、物流成本管理、物流質量管理、物流系統分析與設計。
授予學位: 管理學學士學位
它今年依然在建。。 還有那位朋友說的317終點站是老校區,新校區是123終點站。
福建工程學院是福建省重點建設高校、教育部首批“卓越工程師教育培養計劃”全國61所試點高校之一。學校溯源于1896年清末著名鄉賢名士林紓、清末宣統帝溥儀帝師陳寶琛創辦的“蒼霞精舍”,解放前為享有盛譽的福...
糾正下幽默大師的回答。其實福建省里除了福建工程學院,還有三明學院武夷學院和莆田學院這些本科有開設工程造價,但是福建工程學院有全省最好的工程造價專業,一般造價的收取分數一般都在一本分數線左右。你分數在你...
職稱 |
人數 |
比例 |
正高級 |
2 |
14% |
副高級 |
3 |
21% |
中級 |
9 |
65% |
合計 |
14 |
數據截止2012年8月,資料來源于官網 |
學位 |
人數 |
比例 |
博士 |
4 |
28% |
碩士 |
9 |
65% |
學士 |
1 |
7% |
合計 |
14 |
數據截止2012年8月,資料來源于官網 |
年齡 |
人數 |
比例 |
46~60 |
2 |
14% |
36~45 |
6 |
43% |
35 以下(包括 35 ) |
6 |
43% |
合計 |
14 |
數據截止2012年8月,資料來源于官網 |
福建工程學院交通運輸系是適應中國交通運輸、制造業和現代物流業發展融合和海峽西岸經濟區建設對交通運輸和物流管理人才的需要而成立的。設置有交通運輸、工業工程、物流管理三個本科專業和交通工程(運營與管理方向)一個閩臺合作項目,在校本科生600余人,其中工業工程專業為省級重點特色專業和省級綜合改革試點項目。
系擁有“交通運輸規劃與管理”、“工業工程”、“物流工程與管理”三個二級學科或方向,分別隸屬于工學類的交通運輸一級學科和管理學類的管理科學與工程一級學科,其中管理科學與工程為省級重點學科。在福建工程學院2008—2015年新增碩士學位授予單位立項建設的三個一級學科和兩個支撐的一級學科中,“交通運輸”為立項建設學科,“管理科學與工程”為立項建設支撐學科。
系下設交通運輸教研室、工業工程教研室、物流工程與管理教研室、交通運輸研究所和交通運輸實驗中心,擁有實驗設備價值3578萬元(含企業贈送的產品價值)。實驗中心設有系統模擬仿真實驗室、基礎工業工程實驗室、人機工程實驗室和物流實驗室,在十二五規劃期間將重點建設交通管理與控制實驗室、物流運輸綜合實驗室、物流機械實驗室,滿足交通運輸類專業教學與科研的需要。
系已形成老中青相結合、以青年教師為主體、結構合理、富有創新開拓精神的學術隊伍,專任教師中高級職稱的教師占40%,具有博士學位(含在讀)占47%,具有碩士及以上學位的占93%。交通運輸系教師積極開展各類質量工程建設,其中《管理信息系統》獲省級精品課程,《運籌學》獲校級精品課程,《校企結合的工業工程復合型人才培養模式創新實驗區》獲校級人才培養模式創新實驗區建設。
交通運輸系教師積極開展交通運輸、工業工程、物流工程與管理等方面的應用基礎與應用研究,服務于海西經濟建設。2007年-2012年以來先后主持和參與了國家自然科學基金、教育部人文社科基金、省自然科學基金、省社科基金等各級各類項目六十多項,在中國公路學報、計算機集成制造系統、中國農業機械學報、中國機械工程等國內外刊物發表論文一百多篇,其中被SCI/EI收錄的論文三十多篇。
系學生積極參加各級各類學科競賽活動,其中在第十二屆挑戰杯全國大學生課外學術科技作品競賽三等獎、第一屆全國物流大賽中獲得一個三等獎和一個優勝獎,第二屆全國物流大賽中獲得二個優勝獎,第十屆挑戰杯福建省大學生課外學術科技作品競賽一等獎,福建省第一屆機械創新競賽獲得三等獎,以及在青年創新設計競賽、多屆用友杯、金蝶杯創業設計大賽、福建省計算機軟件設計大賽等競賽中獲得一等獎、二等獎、三等獎等。
福建工程學院交通運輸實驗中心承擔著交通運輸系本科專業學生實踐能力、創新能力的培養任務,是交通運輸系師生教學、科研工作的重要平臺,也是開展校企合作的重要基地。交通運輸系實驗中擁有固定資產總值378萬,實驗室總面積1400平方米。
交通運輸實驗中心在原經濟管理系經濟管理模擬實驗平臺、工業工程與物流工程綜合實驗平臺、網上實驗教學平臺、創業創新實驗平臺的基礎上進行了重新的組合與設計。現設系統模擬與仿真實驗室、工業工程與物流工程綜合實驗室、人機工程實驗室,在“十二五”期間將重點建設交通管理與控制仿真實驗室、物流運輸綜合實驗室、物流機械實驗室等實驗室。
實驗中心地址:福州市大學城學園路3號福建工程學院南區田家炳樓東側4、5層。
福建省福州市閩侯縣上街鎮大學城學園路3號福建工程學院旗山校區
福州大學城學府南路
福建工程學院旗山校區南校區
350108
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評分: 4.4
《基礎工程》課程設計——福建工程學院土木工程專業 第 1頁 共 12頁 一、設計資料 1.1 建筑物資料 某高校學生公寓樓, 上部結構為鋼筋混凝土框架結構。 抗震設防烈度為 7度, 抗震等級為 3 級。室內外高差為 400mm,柱底受豎向荷載為 6340KN,受彎矩為 475.5 mKN 。 1.2 巖土工程勘察資料 場地地下水類型為潛水,各鉆孔混合地下水穩定水位埋深為 1.2m,根據已 有資料,該場地地下水對混凝土結構和鋼結構具有弱腐蝕性, 對鋼筋混凝土結構 中的鋼筋不具有腐蝕性。 建筑地基的土層分布情況及各土層物理 -力學指標見下表 序號 土層名稱 重度 r 3 / mKN 壓 縮 模量 地基承載力特 征值 kpaf ak 預應力管樁極限承 載力標準值 kpa 沖鉆孔樁極限 承載力標準值 (kpa) 21sE MPa 推薦值 sikq pkq sikq pkq (1) 粉質粘土 1
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評分: 4.6
conjunction with t he begi nni ng of the 95 anniversary activitie s, focuse d schedule 1 party lectur e. Encourages the party branch Se cretary of the pra ctice of party members give a Party le cture. Production line of advanced party members re ported, their own experiences, e nha nce the attracti on a nd appeal of party lecture. 4. Orga nization of online communicati on. F ull use of the various
福建省福州市閩侯縣上街鎮大學城學園路3號福建工程學院旗山校區北校區
福州大學城學府南路福建工程學院旗山校區北校區
3501082100433B
福建工程學院土木工程系是我校創辦最早的專業系之一,具有百年辦學歷史。我系土木工程教學團隊2009年獲省級教學團隊,2008年我系土木工程專業獲得國家級特色專業建設點項目,是我省目前唯一一所獲此項目殊榮的新建本科院校。
土木工程系現有兩個省級重點建設學科(結構工程學科和巖土工程學科),2007年“土木工程專業人才培養模式創新實驗區”項目被評為福建省人才培養創新實驗區。本系以培養適應能力強,具有創新精神和實踐能力的土木工程、交通工程、勘查技術與工程等專業的應用型高級工程技術人才為目標,現設有三個本科專業:土木工程、交通工程、勘查技術與工程。近年來本系畢業生普遍受到用人單位的贊譽和重用,一次就業率均達95%以上。
學生畢業后可分別在土木工程、交通工程、勘查技術與工程領域中從事房屋、橋梁、道路及管網、地下工程等設計、施工管理、房地產、交通規劃、工程勘查、質量監督、工程監理、工程造價、軟件應用等技術或管理的工作。
本系設有6個教研室,2個研究所,7個實驗室和1個土木工程綜合實訓中心(土木工程綜合實踐中心2007年獲高等學校省級實驗教學示范中心稱號)。擁有一支教學經驗豐富、高素質、高水平的師資隊伍,其中正高職稱5人、副高職稱27人,博士16人,在讀博士12人,碩士40人。享受國務院特殊津貼專家2人,全國優秀教師1人,福建省高校教學名師2人,同時還有多位教師擔任全國和省級學術副理事長、常務理事、理事等職務,本系教師具有較強的教學科研和工程實踐能力,目前已有51人具備雙師職稱,40余人次取得各項國家專業技術執業注冊資格。承擔國家、省、教育廳等各類教研、科研項目130余項,獲國家級精品課程1項,省級精品課程4項,獲國家級、省級教學成果獎6項,有數項科技成果獲得省部級科技獎。
本系擁有良好的校內外實踐性教學環境。校內土木工程綜合實訓中心是國內率先成立的同類型基地,曾獲國家級優秀教學成果獎,中心設備齊全,指導教師經驗豐富。同時與省內數十家大型設計、施工、勘查、交通等企業簽訂了合作辦學協議,由各企業為學校提供學生崗位實習場所。
教職工63人,教師50人,其中教授2人,副教授(或相當職稱)18人,具有博士學位6人,碩士學位33人,1人入選“福建省百千萬人才工程”,1人獲得“福建工程學院首屆教學名師獎”。