中鐵二十局第四工程有限公司府谷站客運改造工程項目 - 1 - 府谷站客運改造工程概述 前述 為促進地方社會經濟快速發展， 滿足人民群眾出行要求， 經西安鐵路 局與神華集團神朔鐵路分公司共同商定，開行安康至府谷快速旅客列車。 為保證旅客列車正常接發車作業、客車停留整備、旅客乘降安全等功能， 本工程將對神朔鐵路府谷站進行客運改造。 列車由神木北方向駛入府谷站 后，由神朔鐵路上行線（Ⅱ道）接入 10道停靠站臺，進行旅客乘降業務、 列車補水及垃圾投放作業。機車乘務員負責將列車由 10道經 4道推送至 客車停留線，柴油機停機，統一由神朔鐵路分公司府谷車站做好防溜并負 責看車。 府谷車站為曲線車站， 曲線半徑為 R=820m，站內正線縱坡為 0-12‰。 現有股道 10條（含正線 2 條），其中Ⅰ、Ⅱ道為神朔正線； 3、4、5、6、 7、8、9 道為到發線，有效長為 900～2200m。另設有機待線

根據中德合作河北造林項目實施 5年來的經驗 ,在太行山石質山地因地制宜的發展山杏 ,不僅可以達到增加植被蓋度、改善生態環境的目的 ,而且能夠產生較高的經濟效益 ,有利于該地區林業的可持續性發展 ;大規模開展山杏造林 ,應進行雨季魚鱗坑整地 ,選用 1a生 1級截干苗秋季植苗造林 ,栽植時應采用保水劑蘸根和地膜覆蓋措施 ,栽植后應注意防治兔害 ,并開展適當的撫育活動。