《機械工程名詞 第五分冊》第一版。
位于扶手裝置的頂面,與梯級、踏板或膠帶同步運行,供乘客扶握的帶狀部件。
你好,先將自動扶梯停下,關閉電源,掛上安全警告牌,卸掉張緊連接螺絲。
扶手帶應注意防曬遮雨,如是室外安放扶梯建議最好修建雨棚,清潔時使用中性洗滌劑,減少清洗次數,使用柔軟的抹布等都可有效地延長壽命。 如出現龜裂、脫膠、磨損嚴重等情況,應及時更換扶手帶。
套完該子目后,需要修改里面的主材消耗量和價格 修改了消耗量不可能差距太大的
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金屬扶手帶 欄桿、欄板 一、樓梯、平臺、欄桿施工安排 1、技術準備 技術準備在施工前技術負責人主持對各項施工負責人進行施工方案技術交 底,并由從業人員施工隊長編寫安全技術交底對施工人員進行培訓及現場作業指 導。 2、材料準備 根據施工圖紙和設計要求, 采購工程所需各種原材料。 欄桿確定材料符合圖 紙設計要求無誤后,才得進入加工制作,確保不合格材料不得使用。 3、制作工藝 (1)各項欄桿按照圖紙設計要求并根據圖紙所示圖樣和現場實際規格尺寸 制作。 (2)室內樓梯及陽臺欄桿需現場制作安裝,材料進入現場制作安裝之前做 防銹漆漆兩遍,制作過程中,定位尺寸要準確,該切斜角,該磨口的地方磨口, 保證角度拼裝準確精細。進行拼裝時,焊接部位要焊平,對接部位要嚴密,保證 平整度橫平豎直。焊接部位的焊口必須滿焊,做到焊口無斷縫,無沙眼,焊口要 打磨光滑,平整度達標。型鋼扶手要拋光磨平, 在確保施工現場無污染情
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0 國家職業資格全國統一鑒定 維修電工高級技師論文 (國家職業資格一級) 論文題目: 關于防止扶手電梯扶手帶磨損的技術改造 姓 名: 陳 健 飚 身份證號: 440107197708210016 準考證號: 所在單位: 中國對外貿易中心(集團) 報考機構: 1 國家職業資格全國統一鑒定 (國家職業資格一級) 維修電工高級技師論文 論文題目: 關于防止扶手電梯扶手帶磨損的技術改造 編號:( ) 2 關于防止扶手電梯扶手帶磨損的技術改造 摘要:文章中簡單地描述了本單位的扶手電梯為了防止扶手帶的磨損而進 行的改造過程。分析了改造的原因和考慮因素。整改后達到了預期中的效果。 關鍵詞:扶手電梯 扶手帶 磨損 防滑開關 前言:我是負責廣州國際會展展覽中心的電梯運行維護工作。在工作中, 我們以專業的精神不斷為業主和社會創造效益,提供專業的服務。 論文內容: 扶手電梯已經成為高樓大廈不可或缺的
鐵粉們有沒有這樣的感覺,每次搭乘扶梯,總感覺扶手的履帶比臺階動的要快一點。
從上電梯的一刻起扶著扶手,手在與身體平行稍微靠前的位置,手臂還是彎曲狀態。等到了電梯結束的時候,放在扶手履帶上的手,就移動到了很靠前的位置,手臂已經呈伸直狀態?;蛘呔褪强傄獛状伟咽痔鹬匦路诺椒鍪稚?。
這是設計上的疏漏嗎?
其實并不是!
為了安全
根據電扶梯國標相關規定,扶手帶要和梯級同步或比梯級快(偏差0-+2%)。
扶手帶和踏板擁有各自獨立的驅動系統,扶手比踏板快一點,是為了防止乘客因扶手滯后發生后仰從而發生意外的情況。
當人的手臂在向后移動,而人的身體在向前時,身體會向后傾倒,容易摔倒發生意外。
所以說,慢了就可怕了!
內容綜合自網絡
1、超速保護(6.3超速保護)2、防逆轉保護(6.4非操縱逆轉保護);3、梯級丟失保護(6.8梯級缺失保護);4、扶手帶速度偏差保護(6.9扶手帶速度偏離保護);
在國標中要求:扶手帶的運行速度相對于梯級、踏板或膠帶的速度允差為0~+2%。也就是說,扶手帶的速度應該≥梯級的速度。
之所以會有這個要求,是出于對乘客安全的考慮。
如果扶手帶的速度比梯級的速度慢,握緊扶手后如不根據情況調整握緊位置,會帶動人體后傾,很容易使乘客跌倒,特別是針對老年乘客來說,危險性更大。
而扶手帶速度略快的話,人的手臂會隨著扶手自動前伸,會減少身體產生傾斜的情況發生。
當然,最理想的狀態是梯級與扶手帶同步。但是扶手驅動裝置在運行一段時間后,會因為各部件的磨損而略微減低扶手帶的運行速度。
因此在扶梯設計中,為避免扶手帶在運行一段時間后出現比梯級慢的情況發生,扶手帶的初始理論速度相對梯級的速度快1%左右。
另外,乘梯須知里面明確要求是“緊握扶手”,而不是“倚靠扶手”?!耙锌糠鍪帧笔清e誤的乘梯姿勢,你失去了手臂調節速度差的作用,容易出現跌倒的情況。