《國外道路工程技術(shù)發(fā)展概況》是1963年建筑工程部技術(shù)情報(bào)局出版的圖書，作者是建筑工程部技術(shù)情報(bào)局。

國外道路工程技術(shù)發(fā)展概況

拼音題名

guo wai dao lu gong cheng ji shu fa zhan gai kuang

其它題名

并列題名

ISBN

責(zé)任者

建筑工程部技術(shù)情報(bào)局[編]

出版者

建筑工程部技術(shù)情報(bào)局

出版地

北京

出版時(shí)間

1963

中圖分類號(hào)

U41

附注

內(nèi)部資料

摘要

唯一標(biāo)識(shí)符 2100433B

國外80年代中期,隨著對(duì)多數(shù)據(jù)流實(shí)時(shí)遙測(cè)需求的增加,以及計(jì)算機(jī)技術(shù)與大規(guī)模集成電路技術(shù)的飛速發(fā)展,遙測(cè)領(lǐng)域出現(xiàn)了實(shí)時(shí)遙測(cè)系統(tǒng)研制熱潮,國際上先進(jìn)的遙測(cè)廠家競(jìng)相推出各自的多數(shù)據(jù)流實(shí)時(shí)遙測(cè)系統(tǒng)最早憑相于市場(chǎng)的有RMPS實(shí)時(shí)多處理器系統(tǒng)

90年代,EMR進(jìn)一步采用標(biāo)準(zhǔn)接口和擴(kuò)展其后端薄弱的網(wǎng)絡(luò)能力推出Sysetm90,Sysetm90和Sysetm50的技術(shù)思路基本上是一致的。1990年前后新打入市場(chǎng)的有DSI和Quad7和VedaSystemIne的ITAS集成式遙測(cè)分析系統(tǒng),Quad7有高碼速率特點(diǎn),I-TAS有高集成特點(diǎn)。但是90年代的這4個(gè)系統(tǒng)在構(gòu)成原理上是相似的,總的系統(tǒng)能力和技術(shù)水平也均未超過Ll的Sysetm500。他們的前端系統(tǒng)均以兩條總線為核心構(gòu)成,一條是管理總線,均采用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)VME總線;另一條高速數(shù)據(jù)總線是各公司自行擴(kuò)充的專用總線。各家擴(kuò)充的高速數(shù)據(jù)總線的作用是完全一致的,即支持?jǐn)?shù)據(jù)流驅(qū)動(dòng)原理。在后端均支持網(wǎng)絡(luò)連接的多用戶遙測(cè)應(yīng)用工作站,或以數(shù)據(jù)存儲(chǔ)管理為主要作用的服務(wù)器。

近幾年,各公司均沒有大發(fā)展,只是在進(jìn)一步開發(fā)和完善顯示軟件和管理軟件等軟件工作上有進(jìn)步,因此Ll公司的Sysetm500，仍是當(dāng)今最具代表性的先進(jìn)系統(tǒng)。

自1924年美國在阿斯蘭建設(shè)的1470mm 熱軋帶鋼軋機(jī)投產(chǎn)以來，熱軋板帶的生產(chǎn)工藝在90年中發(fā)生了一系列變化。

20世紀(jì)50年代之前建設(shè)的板帶熱連軋機(jī)被稱為第1代板帶熱連軋機(jī)。這段時(shí)期板帶熱連軋機(jī)的技術(shù)發(fā)展緩慢，軋機(jī)輥身長(zhǎng)度范圍為1120~2 490 mm，采用橫軋展寬技術(shù)彌補(bǔ)板坯寬度的限制，軋制鋼卷單重為6.0~13.6t，單位寬度卷重為5~12kg/mm，精軋機(jī)的最大速度為10~12m/s，年生產(chǎn)能力為100萬~200萬t 左右。

1960年在美國麥克勞斯鋼鐵(McLouth Steel)公司的1525mm 帶鋼熱連軋機(jī)上首次采用計(jì)算機(jī)設(shè)定并控制精軋機(jī)組的輥縫和速度。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，在板帶熱連軋生產(chǎn)線上計(jì)算機(jī)控制范圍從精軋區(qū)擴(kuò)大到從加熱爐裝料到鋼卷稱重的整個(gè)生產(chǎn)線，軋制速度由10~12m/s 提升到15~21m/s。

1961年在美國鋼鐵公司大湖分公司的2032 mm帶鋼熱連軋生產(chǎn)線上首次采用升速軋制技術(shù)，標(biāo)志著第2代板帶熱連軋機(jī)的誕生。此時(shí)成品帶鋼厚度范圍由2.0~10.0 mm擴(kuò)大到1.5~12.7 mm，最大卷重達(dá)40t，年產(chǎn)量由200萬t增至250萬~350萬t。第2代板帶熱連軋機(jī)的自動(dòng)化水平較第1代有了質(zhì)的飛躍，微張力恒套量軋制技術(shù)、厚度自動(dòng)控制技術(shù)的應(yīng)用大大提高了帶鋼的厚度精度。

1969年日本君津廠投產(chǎn)的2286 mm 熱軋帶鋼軋機(jī)將熱軋板帶軋機(jī)的發(fā)展推向了大型化方向，標(biāo)志著板帶熱連軋機(jī)第3個(gè)發(fā)展時(shí)期的開始。20 世紀(jì)70年代第3代板帶熱連軋機(jī)繼續(xù)沿著高速化、大型化的方向發(fā)展，軋機(jī)年產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到600萬t，單卷最大重量可達(dá)45t,成品帶鋼厚度為0.8~25.4 mm,軋制速度可達(dá)28~30m/s。該階段在軋制工藝和設(shè)備方面都有很大的進(jìn)步，許多新技術(shù)得到應(yīng)用。粗軋機(jī)組機(jī)架數(shù)量有所增加，在最后2架粗軋機(jī)架實(shí)行雙機(jī)架連軋甚至形成全連軋; 精軋機(jī)組一般采用7 機(jī)架，并預(yù)留位置使精軋形成8~10機(jī)架連軋; 開始采用步進(jìn)式加熱爐; 精軋機(jī)采用彎輥裝置來改善帶鋼斷面形狀; 采用調(diào)速軋制技術(shù)以控制帶鋼終軋溫度; 采用層流冷卻裝置以保證帶鋼金相組織和力學(xué)性能均勻一致; 不斷改進(jìn)精軋機(jī)組厚度自動(dòng)控制系統(tǒng)，提高了成品的厚度精度; 采用快速換輥裝置,縮短了換輥時(shí)間，提高了作業(yè)率; 全面采用可控硅調(diào)速，整個(gè)生產(chǎn)過程采用計(jì)算機(jī)控制。

20世紀(jì)80年代以來由于鋼材市場(chǎng)產(chǎn)能過剩，使熱軋板帶生產(chǎn)從追求大型化、高速度、大卷重轉(zhuǎn)向節(jié)約能源和降低成本、擴(kuò)大產(chǎn)品種類、提高產(chǎn)品質(zhì)量和成材率、縮短流程降低建設(shè)投資等方向發(fā)展。20世紀(jì)90年代以來，隨著連鑄連軋短流程生產(chǎn)工藝的發(fā)展,無頭軋制和半無頭軋制技術(shù)的應(yīng)用，以及連鑄連軋技術(shù)及變相控制軋制等熱連軋生產(chǎn)工藝的開發(fā)及應(yīng)用,使板帶熱連軋生產(chǎn)技術(shù)獲得極大改進(jìn) 。

自1978年美國發(fā)明了利用氧化鋁、高嶺土等陶瓷料漿成功研制出泡沫陶瓷，用于鋁合金鑄造過濾之后，英、日、德、瑞士等國家競(jìng)相開展了研究，生產(chǎn)工藝日益先進(jìn)，技術(shù)裝備越來越向機(jī)械化、自動(dòng)化發(fā)展，已研制出多種材質(zhì)，適合于不同用途的泡沫陶瓷過濾器，如Al2O3、ZrO2、SiC、氮化硅、硼化物等高溫泡沫陶瓷，有的還加入了一定的礦物，如莫來石、堇青石、粉煤灰、煤矸石等，產(chǎn)品已系列化、標(biāo)準(zhǔn)化，形成了一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，其分類如表所示。