中文名 | 高性能高壓小流量離心壓縮機基本級流動機理的研究 | 項目類別 | 面上項目 |
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項目負責人 | 聞蘇平 | 依托單位 | 西安交通大學 |
離心式流體機械是工業界廣泛應用的重要工業裝備,也是消耗能源的主要設備,因此具有重要的節能意義。目前國際、國內在離心壓縮機研究上正朝著高壓小流量的方向發展,不斷拓寬離心壓縮機的應用范圍。同時各類減阻方法的研究也取得了重大突破,并且在航空領域已經得到了實際應用,取得了明顯的效果。但是,減阻結構應用于流體機械,目前也是國際上研究的熱點問題,但是在國內還沒有相關報道,屬于研究空白區。因此,對具有減阻結構的高壓、小流量離心壓縮機的級環境條件下的流動機理的研究,具有重要的理論和工程應用價值。對提高我國流體機械的設計水平,研究開發出新型、節能型流體機械,填補國內在該領域的研究空白,具有重要意義和廣泛的應用前景。 2100433B
批準號 |
50476055 |
項目名稱 |
高性能高壓小流量離心壓縮機基本級流動機理的研究 |
項目類別 |
面上項目 |
申請代碼 |
E0602 |
項目負責人 |
聞蘇平 |
負責人職稱 |
副教授 |
依托單位 |
西安交通大學 |
研究期限 |
2005-01-01 至 2007-12-31 |
支持經費 |
20(萬元) |
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采用含不同纖維的高性能混凝土進行試驗研究.。探明不同纖維品種、摻量對高溫爆裂發生和.力學性能的影響,確定纖維改善高性能混凝土.抗火性的工藝措施。測定纖維對高性能混凝土.斷裂參數的影響,觀測宏觀與細觀尺度上裂紋.擴展特征,測定微觀孔結構的變化。基于試驗.結果建立高性能纖維混凝土抗火性改善的機理.,確保高性能混凝土的火災安全性和耐久性。. 2100433B
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《季凍區路基土凍脹的微觀機理研究》以吉林省季凍區路基土為研究對象,利用SEM提取路基土凍脹過程中不同凍結狀態下微觀結構圖片,并用WD一5專業分析軟件對圖片進行定量分析,比較不同條件下一個凍融循環過程中微觀結構所發生的變化,揭示季凍土產生凍脹的微觀本質。將微觀結構參數與凍脹率聯系起來,建立基于灰色關聯分析和粗糙集理論的評價模型,探討微觀結構對凍脹的影響大小,利用評價結果選擇對凍脹影響最有意義的微觀結構參數。
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