用于飛機上的涂料。按使用部位可分為:飛機蒙皮涂料,參見"飛機蒙皮漆";飛機艙室涂料;飛機發動機涂料;飛機零部件涂料;特殊專用涂料(包括隔熱涂料、防火涂料和示溫涂料)等。
以飛機表面機身涂料為例,機身底、面漆一般為環氧聚胺脂底漆和聚氨脂型面漆。除此之外,還有聚氨酯底漆,其中環氧聚氯脂底漆具有環氧的附著力和耐磨蝕性及聚氨酯的柔韌性、再涂性,與環氧底漆相比,它的優點是雙組分活化期長,再涂性好,干膜厚0.4u~0.5u,能減輕飛機機身的重量。
中文名稱 | 航空涂料 | 外文名稱 | aircraft coatings |
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類型 | 涂料 | 用途 | 飛機發動機涂料;飛機零部件涂料 |
就套外墻涂料定額,涂料的價格實調,要計取超高費和腳手架費用。
航空工程是將航空學的基本原理應用于航空器的研究、設計、試驗、制造、使用和維修過程的一門工程技術。航空工程是為國民經濟各部門(如交通運輸、農業、地質勘探)和國防服務的綜合性工程。關于飛行及提供飛行保障的...
請問航空障礙燈應該套什么定額啊,陜西定額答:電氣里面有這個同樣的子目,直接套用就好了
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涂料成膜物質的主要成分 四種:成膜物質、顏料、溶劑和助劑 雖然涂料種類繁多,功能名異,但它們的主要成分不外乎四種:成膜物質、顏料、溶劑和助 劑。 1、成膜物質 (粘結劑 ) 成膜物質主要是粘結劑是組成涂料的基礎, 它們是涂料牢固地粘附在物體表面上成為涂膜的 主要物質。成膜物質大體可分為三大類:一類是油脂,包括各種干性油 (如桐油、亞麻油 ) 和半干性油 (如豆油、向日葵油 ),它們主要是由于分子中含有共軛雙鍵,經空氣氧化而形成 固體薄膜;另外兩類是樹脂,分別為天然樹脂 (如生漆、蟲膠、松香脂漆 )和合成樹脂 (如酚 醛樹脂、醇酸樹脂、環氧樹脂、聚乙烯醇、過氧乙烯樹脂、丙烯酸樹脂等 )。其中除了生漆 的主要成分是漆酚外, 其他樹脂因是高分子化合物, 涂布后進一步發生交聯、 聚合反應形成 固體薄膜。這是目前用得最多的成膜物質。 一般用油脂和天然樹脂合用作為成膜物質的涂料, 叫做油基涂料或油基
用途 | 外墻涂料,氟碳涂料,偽裝涂料,船舶涂料,航空涂料,色漆,烤漆,烘漆,工程塑料,玻璃,油墨,建材,陶瓷,搪瓷,砂石等著色 |
防腐涂料市場已成為著名大公司角逐的對象,金屬構造防腐、陸地設備及船舶涂料、集裝箱涂料、橋梁、隧道和公開工程用防腐涂料將迎來開展時機。航空涂料也有新的時機,中國要完成從航空大國向航空強國的改變,須要各種高性能的航空涂料。但目前中國的特種涂料還達不到航空工業的請求,國外又往往進行技巧封閉,中國急需自行開發高性能航空涂料。 特種涂料將來重要開展方向是防污涂料、多頻譜兼容隱身涂料、耐高溫涂料等功用型涂料,技巧程度低依然是行業面臨的最大問題。同時,模擬海豚和鯊魚皮外表的仿生防污涂料、低外表能的氟硅防污涂料是目前研發的熱門和難點。 特種涂料普遍運用于人民經濟和國防工業的許多范疇,尤其是對涂料有特別請求的場所,盡管其用量絕對較小,然而科技含量很高,往往占領高端市場。目前特種涂料的市場關注度正在進步,開展遠景十分看好,且開展趨向不可阻撓。順應目前我國可連續開展的請求,開發環保節能、多功用化高品德的特種涂料將備受關注。
第一章 總論(1)
第二章 綠色建筑涂料(22)
第三章 防水涂料和防火涂料(42)
第四章 水基乳膠涂料和仿瓷涂料(61)
第五章 美術涂料、多彩涂料和浮雕涂料(87)
第六章 防腐涂料和防銹涂料(113)
第七章 面漆和底漆(124)
第八章 特種功能涂料(145)
第九章 金屬涂料和粉末涂料(166)
第十章 家用電器涂料(186)
第十一章 竹木器涂料和家具涂料(196)
第十二章 交通涂料和航空涂料(208)
第十三章 汽車涂料和摩托車涂料(223)
第十四章 船舶涂料和集裝箱涂料(240)
第十五章 天然樹脂漆和元素有機樹脂漆(257)
第十六章 酚醛樹脂漆和氨基樹脂漆(280)
第十七章 瀝青漆和過氯乙烯漆(317)
第十八章 醇酸樹脂漆和硝基漆(346)
第十九章 環氧樹脂漆和丙烯酸樹脂漆(385)
第二十章 聚氨酯漆和聚酯漆(411)
第二十一章 聚苯硫醚和氟碳漆(429)
第二十二章 塑料橡膠和纖維素涂料(445)
第二十三章 國外最新涂料和納米復合涂料(480)
參考文獻(523)
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