什么是天然氣天然氣的密度值 天然氣（CNG）作為一種汽車清潔能源已經越來越被大眾所認可， 近年來， 我 省汽車燃氣行業得到了快速的發展， 然而隨著燃氣汽車的逐年增多， 壓縮天然 氣加氣站的計量投訴和計量糾紛也呈逐年增多的態勢， 加強和規范壓縮天然氣 加氣機的計量管理日益緊迫。 鑒于此，我們針對山東省壓縮天然氣加氣機行業進 行了市場調研 ,分析其投訴原因并提出解決方案。 一、目前我省加氣機市場現狀我省的加氣機市場不僅數量大， 而且氣源復雜， 這 也是導致近兩年加氣機計量投訴較多的重要原因 ,其具體情況有下列幾種： 1.人工輸入密度值目前，國內壓縮天然氣加氣機均采用質量流量計進行天然氣質 量的計量， 加氣機計算機主板 （ 電子計控器）利用人為輸入的天然氣密度將質 量換算為體積量進行交易。 眾所周知，當質量為定數時， 密度大小跟體積大小成 反比。天然氣（長距離輸氣管網） 密度值一般為（ 0.64

2017 年 07 月 工藝控制 FLARENET 在天然氣裝置火炬管網設計中的應用 劉芳 (北京沃利帕森工程技術有限公司 ,北京 100012) 摘要：本文闡述一種設計天然氣裝置火炬管網的途徑， 即 用模擬軟件 FLARENET 來進行模擬計算相應模型。并介紹了 模型設計的原則， 以舉例說明的形式分析了計算結果， 并且通 過比較實際火炬設計來證明該軟件設計的可行性。 關鍵詞：FLARENET 應用；火炬；安全閥 計算軟件 FLARENET 可以模擬多種類型的火炬管網， 用于 網狀泄放系統計算。本文使用該軟件計算天然氣裝置的火炬 的不同泄放工況， 而且該模擬已經有相應的實際應用。 1 專業術語 1.1 排放壓力 P D和定壓 P S 定壓為安全閥整定壓力簡稱， 使閥瓣剛打開時的入口壓 力。系統必須處于該壓力下， 才能有可測的起始值， 即開啟高 度，其測量介質為連續狀態 [1]。在閥門設計原