2020年,中國出臺《紅樹林保護修復專項行動計劃(2020—2025年)》。
紅樹林是一種稀有的木本胎生植物。所謂的紅樹林是指由紅樹科的植物組成,組成的物種不包括草本、藤本紅樹。在世界的熱帶亞熱帶地區,一些生長在陸地的有花植物,進入海洋邊緣后,經過極其漫長的演化過程,形成了在潮...
我復制的紅樹林群落是地球上最奇妙、最特殊的生物群落。紅樹林群落主要生活在以赤道為中心的熱帶及亞熱帶淤泥深厚的海灘上,在海陸交界的潮間帶形成壯觀的海上森林,森林在潮起潮落的過程中經受著海水不斷的沖刷。 ...
作用:紅樹以凋落物的方式,通過食物鏈轉換,為海洋動物提供良好的生長發育環境,同時,由于紅樹林區內潮溝發達,吸引深水區的動物來到紅樹林區內覓食棲息,生產繁殖。由于紅樹林生長于亞熱帶和溫帶,并擁有豐富的鳥...
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序號 材料名稱 編號 壁厚mm 米重( kg) 1 外框料 50C01 1.4 0.742 2 中挺料 50C02 1.4 0.93 3 加強中挺 50C02B 1.4 1.538 4 平開扇 50C03 1.4 0.954 5 轉角料 50C20A 1.4 1.195 6 壓線 50C05 1 0.184 7 連接角碼 50C08 2 1.98 8 轉換料 50C18 1.2 0.45 9 304不銹鋼鉸鏈 10 多點鎖 11 O型密封膠條 12 固定鐵片 1.2 序號 材料名稱 編號 壁厚mm 米重( kg) 1 上滑 M98721 2 1.258 2 下滑 M9872B 2 1.373 3 邊封 M9873 2 0.967 4 上固定框 M98711 2 1.008 5 中柱 M98718 2 1.605 6 蓋板 M98713 2 0.722 7 勾企 M98717C 2 1.05
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華南沿海紅樹林生態恢復工程 1 華南沿海紅樹林生態恢復工程實施背景 1.1華南沿海紅樹林分布 紅樹林是生長在熱帶、亞熱帶沿海灘涂上特有的木本植物,屬常綠闊葉林。 全球紅樹林大致分布在南、北回歸線之間,最北可達北緯 32°。最南可達南緯 33°,分為兩個中心群系,一是西方群系,另一是東方群系。全師姐共有紅樹植 物 24 科,30 屬,86 種。東方群系 74 種,西方群系 15 種,東西方群系重復 2 種,交疊 2種。我國的紅樹林在區系上屬東方群系, 共有紅樹植物 16科,20屬, 37 種,主要有白骨壤、桐花樹、秋茄、老鼠簕、木欖、海蓮、紅樹、紅茄苳、 欖李、角果木、鹵蕨、海漆、紅海欖、海桑、木果楝等。 我國紅樹林自然分布于廣東、 廣西、福建、海南、臺灣、香港、澳門等地區。 廣東紅樹林主要以次生林為主,群落外貌結構簡單。分布面積 4667hm2,共有紅 樹植物 13種。英羅港、安鋪港、廣海
經國務院同意,將《東北黑土地保護性耕作行動計劃(2020—2025年)》印發給你們,請認真貫徹落實。
一、制定《創建交通強國示范城市行動計劃(2020-2025年)》的背景和意義?
圍繞黨的十九大提出建設交通強國的宏偉目標,2019年9月,中共中央、國務院印發了《交通強國建設綱要》。市委十二屆三次全會明確提出,要把杭州建設成為全國“交通強國示范城市”,同步開始編制杭州市創建交通強國示范城市實施意見。4月17日,省委、省政府召開了全面推進高水平交通強省建設動員大會,出臺了《關于深入貫徹〈交通強國建設綱要〉建設高水平交通強省的實施意見》,我市成為交通強省工作中國際綜合交通樞紐和數字交通建設兩大試點城市,在九網萬億工程中占據絕對主力地位,杭州交通后續工作對我省交通強省目標的實現起到了決定性作用。
交通強則城市強、交通興則產業興。交通強國示范城市創建是建設“獨特韻味,別樣精彩”世界名城和全面展示新時代中國特色社會主義制度優越性重要窗口的基本要求,是統籌推進杭州城市高質量、高水平發展的關鍵舉措。在先期杭州市創建交通強國示范城市戰略研究的基礎上,由我局牽頭制定《創建交通強國示范城市行動計劃(2020-2025年)》(以下簡稱《行動計劃》),以深入貫徹落實省委省政府加快推進浙江交通強國示范區建設、市委市政府建設“交通強國示范城市”、“交通強省領軍城市”的決策部署,在打造“新時代全面展示中國特色社會主義制度優越性的重要窗口”中走在前、做示范。
二、制定政策的主要依據
1. 中共中央 國務院《交通強國建設綱要》;
2.《中共浙江省委 浙江省人民政府 關于深入貫徹落實<交通強國建設綱要> 建設高水平交通強省的實施意見》(浙委發〔2020〕9號);
3.《浙江省人民政府辦公廳關于印發浙江省推進高水平交通強省基礎設施建設三年行動計劃(2020-2022年)的通知》(浙政辦發函〔2020〕38號);
4. 《中共杭州市委 杭州市人民政府 關于深入貫徹落實<交通強國建設綱要> 創建交通強國示范城市的實施意見》。
三、主要內容
《創建交通強國示范城市行動計劃(2020-2025年)》主要涵蓋工作目標、工作任務兩方面內容,并將行動內容細化生成任務清單及重點項目清單,確保行動實施落到實處、有序推進。
(一)工作目標
《行動計劃》聚焦未來六年,計劃經過“兩個三年”,為打造人民滿意交通杭州樣板、建成交通強國示范城市奠定基本格局。近期至2022年,以迎亞運為契機,集中力量打好“5433”綜合交通大會戰,提升交通基礎設施水平和綜合運輸服務能力,著力推進數字賦能交通綜合治理,城鄉交通服務全面覆蓋,交通運輸行業整體競爭力顯著增強,奠定現代化交通基本格局。
中期至2025年,聚焦數字交通、綜合交通樞紐建設試點工作,持續推進八大交通、九大網絡、三大超級工程建設,快速網、干線網、基礎網基本成型,立體化、智慧化、網絡化、均衡化的現代綜合交通體系基本建成,交通科技水平與創新能力顯著提高,交通硬實力和軟實力大幅提升,基本建成面向國際、輻射長三角、貫通中西部的亞太地區重要國際綜合交通樞紐。
(二)具體策略
《行動計劃》從交通設施、技術、服務、管理四大領域出發,以世界眼光、國際標準、杭州特色、高點定位的要求,聚焦補短板、強弱項,聚力提效能、創樣板,加快構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代綜合交通運輸體系。力爭經過“兩個三年”,著力推進高水平設施建設、促進高精尖技術發展、樹立高品質服務標桿、提升高標準治理能力,為打造人民滿意交通杭州樣板、建成交通強國示范城市奠定基本格局。
《行動計劃》提出建設“八大交通”,具體包括加快立體交通建設,打造國際交通樞紐;加快產業交通建設,打造交通智造強市;加快綠色交通建設,打造高效運輸格局;加快信用交通建設,打造現代治理體系;打造以人為本出行模式,實現美麗交通走在前列;打造智能迭代應用平臺,實現數字交通走在前列;提升交通發展軟實力,實現文明交通走在前列;打造主動安全預警體系,實現平安交通走在前列。
針對八大交通任務,《行動計劃》提出扎實推進“5433”綜合交通大會戰,重點建設航空網、軌道網、道路網、水運網、管道網、樞紐網、公交網、物流網、信息網等“九大網絡”,超級軌道工程、超級道路工程、超級樞紐工程“三大超級工程”取得實質性突破。通過建設“八大交通”,推進以秀為美的設施建設,促進以慧為先的技術發展,樹立以柔為本的服務標桿,提升以剛為基的治理體系,全力構建“秀外慧中、外柔內剛”的現代化綜合交通運輸體系。實現立體交通、產業交通、綠色交通、信用交通的短板補強,美麗交通、數字交通、文明交通、平安交通優勢更加明顯,為全面建成“交通強省領軍城市”、“交通強國示范城市”奠定決定性基礎。
四、本《行動計劃》的適用范圍是什么?
本《行動計劃》的本實施意見適用于杭州全市域。
五、解讀機關及聯系方式
解讀機關:杭州市交通運輸局
解讀人:胥藝
渝府發〔2020〕12號
各區縣(自治縣)人民政府,市政府各部門,有關單位:
現將《重慶市促進大健康產業高質量發展行動計劃(2020—2025年)》印發給你們,請認真貫徹執行。
重慶市人民政府
2020年4月24日